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17/05/2019

SNCF. Fermeture de points de vente de billets dans des gares d'Isère, “un vrai problème” pour les usagers du train

Bonsoir,

Ce que veut la SNCF n'est certainement pas ce que veut le peuple: c'est à dire une baisse drastique du service public
Peut être s'agissait t'il d'un sondage effectué de minuit à minuit cinq.
Selon la SNCF, cette décision est une réponse à une demande des usagers à plus d'autonomie "acheter n'importe où et n'importe quand".
C'est clair que nous sommes privilégié mais nous sommes encore dans un pays solidaire ou nous avons une minorité qui n'aurons pas cette chance d'accéder facilement à un autre mode de paiement traditionnel.
Quand on reçoit des subventions publiques on a des devoirs pour répondre à tous.

Eric


https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-al...

Certains points de vente vont fermer dans des gares iséroises, mai 2019. / © Eric Cabanis / AFP

Dans le cadre de son projet de réorganisation, la SNCF va fermer ses points de vente dans les gares de Rives, Moirans, Goncelin et Brignoud en Isère. Aucune date n'est encore communiquée mais déjà, certains usagers protestent contre ces fermetures.

Par OA Publié le 13/05/2019 à 17:51

Dans le cadre de son projet de réorganisation de la SNCF, les points de vente des gares de Rives, Moirans, Goncelin et Brignoud en Isère vont fermer au profit des seuls distributeurs automatiques.

Pour la direction régionale de la SNCF, 9 usagers sur 10 possèdent un abonnement à la SNCF sur l'ensemble du périmètre Auvergne Rhônes-Alpes, ce qui rendrait l'utilisation des points de vente inutile.

Selon la SNCF, cette décision est une réponse à une demande des usagers à plus d'autonomie "acheter n'importe où et n'importe quand".

Mais certains usagers des gares concernées par la fermeture des points de vente dénoncent cette décision.

"Cela ne va pas inciter les gens à prendre les transports en commun"

Supprimer les points de vente au profit des seuls distributeurs automatiques n'est pas une solution selon Stéphanie, usagère régulière du train à Rives.

Elle craint de devoir payer plus chers ses billets : "C'est compliqué de trouver sur la borne quels tarifs il faut prendre, quelles réductions vous avez le droit, alors on prend le tarif le plus élevé." Des difficultés qui pourraient être résolues, selon la direction de la SNCF, en contactant Allo TER, une plateforme permettant l'achat et l'envoi des billets.

Pour cette usagère, le problème de cette suppression de points de vente va plus loin : "Cela ne va pas inciter les gens à prendre les transports en commun. (...) On parle tous les jours d'économie d'énergie, de pollution mais on fait tout l'inverse. On va plus prendre le train si on a quelqu'un qui nous parle et qui nous explique, qu'une machine qui nous parle pas, qui explique pas."

Si la décision de la SNCF est prise, pour l'heure aucune date de fermeture n'a été communiquée.

16/02/2019

Auvergne Rhône-Alpes bloque une augmentation des billets de train

https://www.lyoncapitale.fr/actualite/auvergne-rhone-alpe...

Gare SNCF TER Lyon TGV

 

 

La SNCF a décidé d’augmenter le prix des titres de transport lorsqu’ils sont vendus à bord pour les usagers. La région Auvergne-Rhône-Alpes a refusé cette mesure pour les gares qui ne comportent pas de guichet ni d’automate.

Pour lutter contre la fraude, la SNCF a décidé de plusieurs réformes. Les voyageurs qui montent à bord d’un train sans être munis d’un titre de transport se verront imposer un tarif majoré par les agents de la SNCF, pour régulariser leur situation. De son côté, la région Auvergne-Rhône-Alpes s’est opposée à cette nouveauté. Certaines gares, notamment en zone rurale, ne sont pas équipées d’automates qui permettent l’achat d’un titre de transport. C’est le cas de 70 gares dans la région, qui ne comportent ni guichet, ni automate. "Plusieurs associations d’usagers m’on fait connaître leur inquiétude quant au dispositif de régularisation majorée à bord envisagé par la SNCF. Je n’accepte pas cette logique de "double peine" imposée aux usagers : pas de guichets en gare et majoration à bord ! Aussi, la Région a refusé cette proposition pour protéger les usagers des TER qui n’ont pas d’autres moyens d’achat. Ces prises de positions aux côtés des usagers seront financées par la Région Auvergne-Rhône-Alpes", explique Martine Guibert, vice-présidente déléguée aux transports. Les voyageurs sans titre de transport qui se manifesteront dès leur montée à un agent de la SNCF ne paieront pas plus cher leur billet.

Validité des billets prolongée

Autre point soulevé par la SNCF, les billets de TER initialement valables 7 jours ne le seront plus qu'une seule journée. Toujours dans un soucis de privilégier le confort des usagers, la région Auvergne-Rhône-Alpes s'oppose également à cette mesure. "Dans un contexte de travaux importants en 2019 et soucieuse de faciliter la vie des usagers des TER, en particulier dans nos territoires ruraux, j’ai refusé que la validité des billets TER soit ramenée de 7 jours à 1 jour. Cette mesure nationale ne sera donc pas mise en œuvre en Auvergne-Rhône-Alpes en 2019" assure la déléguée aux transports.

11/09/2018

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