17/11/2018
Ter repetita sur la ligne en Y "Lyon - SAG - Grenoble / Chambéry " - Train en panne : Non ! Un simple PN en dysfonctionnement = Jusqu'à 3h30 de retard !!!
Il est 21h40 ce vendredi soir, 16 novembre, et les voyageurs bloqués depuis 18h00 commencent à arriver dans leurs gares de destination !!!
Pour un passage à niveau (PN) en dérangement, on retrouve ce soir, en pire, les conséquences des pannes des trains du 21 décembre 2017 et du 1er mars 2018. Car ici, il ne serait question que d'un PN en dérangement (on utilise le conditionnel car les informations sont très contradictoires à cette heure-là), il serait aussi question du TER 885351 parti avec 50 mn de retard au départ de Lyon Perrache ou du TER 17631 parti avec près de 30 mn de retard au départ de Lyon Part-Dieu (surchargé par les voyageurs du TER 17633 supprimé) tombé en panne à cause du dysfonctionnement du PN, puis de voyageurs, debout depuis plus d'une heure, excédés et ulcérés par les impacts subis quotidiennement sur cette ligne et par le manque d'information et d'anticipation de la SNCF, qui seraient descendus sur la voie. Heureusement les pompiers étaient là pour gérer les malaises dans les trains arrêtés.
Encore une fois, plus de 3 heures de retard, voire + pour les voyageurs qui ont été détournés par Ambérieu en Bugey, ceux qui ont pris des bus de substitution mis en place très tard ce soir, ceux qui ont été abandonnés dans les gares et haltes intermédiaires sans information fiable et sans eau mise à disposition par la SNCF, c'est inadmissible !
Quand la SNCF va-t-elle prendre en compte le fait qu'elle transporte des êtres humains dans ces trains de type TER et pas du fret ? Pourquoi la gare de Lyon Part-Dieu a informé ses clients TGV dès le début du problème et pas les usagers des TER ? Et on regrette jour après jour l'absence d'IPCS sur cette portion de ligne, le changement de voltage à St Pierre de Chandieu et la présence d'un aussi grand nombre de PN pour une ligne avec autant de circulations (il faut que les autres PN comme le PN11 cette année soient supprimés) ....
Mais saura-t-on la cause de ce Nième dysfonctionnement ? Vendredi dernier déjà, 9 novembre, les voyageurs ont subi des retards conséquents dus à un obstacle sur voie à un PN !
Que sera la situation après le 9 décembre en cas de problème de ce genre avec des trains plus chargés (ce qui sera le cas du TER 17633 qui devra assurer l'emport des TER 17631 et 17633), des voyageurs debout puisque le nombre de trains aura été fortement réduit, des trains en nombre supérieur à Jean Macé qui était déjà saturée mercredi 14 novembre, des trains qui seront les derniers à circuler pour aller dans l'avant-pays savoyard sans train pour revenir de Chambéry ensuite, des voyageurs abandonnés dans les haltes et gares intermédiaires ...?
Pour l'ADUT
Patrice Belvegue
Co-président de l'ADUT
--
Association Dauphinoise des Usagers du Train
1285, Route de la croix St Marc
38440 Ste Anne sur Gervonde
Email : adut.ter.ra@gmail.com
Blog : http://adut.20minutes-blogs.fr/
09:56 Publié dans ADUT : son rôle, Bus, Confort, Gare de Chambéry, Gare de Le Pont de Beauvoisin, Gare Lyon Jean Macé, Gare Lyon Part-Dieu, Passage à niveau, SNCF, TER, TGV | Lien permanent | Commentaires (2)
Les usagers du train redoutent déjà 2019
https://www.ledauphine.com/isere-nord/2018/11/17/les-usag...
Par J.A.M. | Publié le 17/11/2018 à 06:05
Mercredi 14 novembre à Bourgoin-Jallieu, c’était l’heure du bilan pour l’Association dauphinoise des usagers du train (Adut), qui œuvre en faveur de l’amélioration des conditions de transports des voyageurs sur la ligne ferroviaire Lyon-Saint-André-le-Gaz/Chambéry/Grenoble.
Si cette assemblée générale a permis de renouveler le conseil d’administration et la coprésidence, l’accent a surtout été mis sur les actions menées au cours de l’année 2018 et celles à venir.
« 2018 a été une année particulièrement difficile pour les usagers » constate Patrice Belvegue, l’un des cinq coprésidents de l’association. S’il a salué la suppression du passage à niveau situé à Saint-Pierre-de-Chandieu, il est aussi revenu sur le gros point noir de 2018 : la grève. « Avec le peu de grèves en 2017, on s’était dit que la direction de la SNCF et les syndicats représentant les salariés avaient compris que les jours de grève ne pouvaient que nuire à leurs intérêts… ». Car oui, la grève perlée qui a affecté la SNCF d’avril à juin a contraint des voyageurs à se (re) tourner vers la voiture.
Le chantier de la gare de La Part-Dieu va affecter tout le trafic
Et l’année 2019 risque d’être du même acabit. « Il va y avoir du boulot pour l’association dans les années à venir », pronostique Patrice Belvegue. Les adhérents appréhendent tout particulièrement le grand chantier qui attend la gare Lyon Part-Dieu d’ici le mois de décembre et jusqu’en 2021. Avec des incidences sur tout le trafic régional. À ce titre, une pétition a été lancée début novembre dans l’Avant-Pays savoyard pour dénoncer une “suppression de 75 % des trains sur la ligne Lyon-Chambéry” en raison de ce chantier dans ce secteur.
Si plusieurs idées d’actions ont été partagées, rien de concret n’a été décidé lors de l’assemblée générale. Mais il est fort probable que l’Adut décide de passer à l’action dans les semaines à venir.
09:43 Publié dans Adhésion et Renseignements, ADUT : son Bureau, ADUT : son rôle, A_Aléas, A_Déclarations d'usagers, Confort, Gare de Bourgoin-Jallieu, Gare de Chambéry, Gare de La Verpillière, Gare de Le Pont de Beauvoisin, Grèves, Mouvements sociaux, Passage à niveau, Perturbations et Aléas, Saint-Pierre-de-Chandieu, SNCF, Syndicats, TER, Voiture | Lien permanent | Commentaires (0)
09/11/2018
vol d'airbag de voiture le mardi 6/11/18 dans plusieurs gares de notre ligne
Bonsoir,
Plusieurs usagers nous ont signalé des vols d'airbag sur le volant de leur véhicule : La tour du Pin, Cessieu, Bourgoin Le Pont de Beauvoisin.
Ils ont déposé plaintes auprès de leur gendarmerie respective.
Nous appelons à la plus grande vigilance et de signaler au autorité la plus proche tout problème.
Eric
05:53 Publié dans Gare de Bourgoin-Jallieu, Gare de La Tour du Pin, Gare de Le Pont de Beauvoisin, Halte de Cessieu, Parking, Voiture | Lien permanent | Commentaires (0)
