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29/01/2015

SNCF lance une appli unique "SNCF"

http://www.deplacementspros.com/SNCF-lance-une-appli-uniq...

Mercredi 28 Janvier 2015

Horaires, trafic des trains, itinéraire jusqu'à la gare... les voyageurs d'affaires pourront gérer tous leurs déplacements depuis la nouvelle application unique "SNCF". Elle permet en effet de disposer de tous les trains et de toutes les solutions de mobilité, en temps réel, dans un seul et même outil.


SNCF lance une appli unique
L’application, disponible sur AppStore et Play Store, s’adapte au profil de chaque client et fonctionne sur tous les trajets du quotidien et les trajets grandes lignes. En enregistrant son train, le voyageur est accompagné tout au long de son trajet et informé en temps réel sur les correspondances, numéros des quais, retards, services en gare. En outre, le client fréquent qui connaît bien son parcours a la possibilité d'enregistrer son trajet type et de recevoir toutes les informations essentielles (retards, quais).
Ces données sont envoyées sur le mobile sous forme de notifications «push». Les utilisateurs peuvent aussi importer leur billets et leur carte de fidélité SNCF sur l'appli. Outre les trains hexagonaux et internationaux de SNCF, 200 gares européennes sont incluses dans l'applu avec leurs principales correspondances. A terme Ouigo et IDBUS devraient également intégrer la solution.

Le porte à porte à portée de main
La SNCF a également intégré les horaires de différents transports en commun, dont l’ensemble des opérateurs d’Île-de-France (RATP, Optile etc.). La plupart des vélos en libre-service sont indiqués, tels Vélib ou Vélov. La compagnie ferroviaire précise dans son communiqué que «les autres transports urbains seront intégrés par la suite». Au cours du 1er semestre 2015, iDcab, le service de taxi porte-à-porte et iDvroom, le covoiturage SNCF, seront ajoutés à l’application.
La SNCF prévoit de supprimer son appli SNCF Direct d'ici fin juin 2015 lorsque le nouvel outil «sera bien pris en main».

28/01/2015

Les députés imposent l’Open Data aux données de transport

http://www.nextinpact.com/news/92888-les-deputes-imposent...

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Crédits : Xavier Berne
Loi

Surprise ! Les députés ont adopté hier, contre l’avis du gouvernement, des amendements obligeant la SNCF, les sociétés de bus ou de transports en commun à mettre en Open Data de précieuses données sur leurs horaires ou trajets. Alors que l’exécutif voulait attendre le projet de loi numérique, les parlementaires ont préféré légiférer dès à présent. Compte-rendu.

Hier après-midi, les élus du Palais Bourbon ont ausculté dans le cadre des débats relatifs à la loi Macron deux amendements identiques déposés par le groupe écologiste et la plupart des députés du groupe des radicaux de gauche. L’idée ? Obliger toutes les entreprises assurant un « service régulier de transport public de personnes » (train, métro, bus...) à rendre « accessibles » sur Internet des données relatives notamment aux arrêts ou aux « horaires planifiés », et ce de manière « à permettre leur réutilisation aisée ».

Dans l’hémicycle, le député Joël Giraud (PRG) s’est justifié en déplorant que « dans notre pays, au contraire d’autres pays voisins comme l’Allemagne ou la Confédération helvétique, les données de transport, ne serait-ce que les horaires, ne [fassent] pas partie des éléments mis à disposition du public dans des conditions normales ». Aujourd'hui, certains transporteurs (dont la SNCF) ouvrent leurs données, mais ce mouvement demeure très incomplet et se fait sur la base du volontariat.

L’élu a ainsi évoqué les « innombrables » conséquences de ce manque d’ouverture : « Si vous avez le malheur de vouloir aller de Paris à Venise par un train de nuit, par exemple, vous ne trouverez pas cette liaison sur le site sncf.com parce qu’elle relève d’une entreprise gérée conjointement par Trenitalia et le groupe Veolia. En conséquence, vous pouvez ignorer que cette liaison existe (...). À cela s’ajoute le fait que pour aller d’un point A à un point B, il arrive que le portail informatique vous propose, parce que c’est vachement plus rentable, un itinéraire passant par un point C très éloigné, ce qui vous fait consommer plus de kilomètres et dépenser plus d’argent au bénéfice de l’opérateur ferroviaire. »

Le parlementaire a donc plaidé pour que les données de transport soient « vraiment ouvertes, pour permettre à chacun d’être informé sur l’ensemble des services à sa disposition ». Selon lui, « cela favorisera la mobilité, sera bénéfique pour l’économie et l’environnement, tout en limitant le recours à la voiture individuelle ». On imagine en effet qu’à terme, l’ouverture de ces précieuses informations pourrait permettre de regrouper sur un seul et même site Internet l’ensemble des horaires, avec la possibilité de calculer un trajet composé de moyens de transport différents (bus, train, tram...).

09/01/2015

Attentat meurtrier contre Charlie Hebdo: rassemblement à 19 h à Bourgoin

Bonsoir,

Étant un utilisateur régulier de la presse en ligne, je suis triste et en colère contre l’attentat de ce matin ou 12 journalistes, dessinateurs ont trouvé la mort.

La mort de la liberté de la presse c'est la mort d'une information indépendante que nous ne pouvons toléré. La majorité des information de ce site ne proviennent pas de la SNCF ou de la Région mais bien de la presse sous toute sa forme.

Chaque citoyen français se doit de préserver cette démocratie, en quelque sortes nous sommes tous des Charlie aujourd'hui

Je suis Charlie.jpg

http://www.charliehebdo.fr/index.html

Eric

 

http://www.ledauphine.com/isere-nord/2015/01/07/attentat-...

Un rassemblement « contre le terrorisme » et « en hommage aux morts de Charlie Hebdo » est organisé aujourd'hui à 19 heures au monument aux morts (colombe de la paix) de Bourgoin-Jallieu. Ce rassemblement à lieu à l’initiative d’Olivier Dias, adjoint au maire.

Publié le 07/01/2015 à 16:33

 
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