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12/12/2013

L’A48 et la ligne LGV mises à l’arrêt

Bonjour,

On arrête enfin les conneries et on devient responsable dans ce pays !

Le pays est en crise et nous ne sommes pas dans les trente glorieuses depuis un moment

Eric

http://www.ledauphine.com/isere-nord/2013/12/11/l-a48-et-...

Le projet d’A48 entre Ambérieu-en-Bugey et Coiranne devait relier l’A42 à l’A43. Trop coûteux, pas assez utile, sa réalisation, même après 2050, n’a pas été retenue par le gouvernement dans le schéma national d’infrastructures de transports.

Le projet d’A48 entre Ambérieu-en-Bugey et Coiranne devait relier l’A42 à l’A43. Trop coûteux, pas assez utile, sa réalisation, même après 2050, n’a pas été retenue par le gouvernement dans le schéma national d’infrastructures de transports.

Ils n’avaient pas fait parler d’eux depuis des mois. Discutés depuis des années, les projets de barreau autoroutier A48 et de la ligne LGV voyageurs Lyon-Turin sont au point mort. Définitivement ?

“Incompatible avec l’objectif de retour à l’équilibre des finances publiques”. Le verdict est tombé. L’A48 entre Ambérieu-en-Bugey et Bourgoin-Jallieu “ne figure pas dans les projets de l’État, même à horizon lointain”. La DDT de l’Isère (Direction départementale des territoires) confirme ainsi l’abandon définitif du projet, absent de l’avant-projet du schéma national d’infrastructures de transports (Snit).

Envisagé comme itinéraire alternatif à l’A6/A7 et pour apporter un gain de sécurité sur les axes départementaux RD65, RD1075 et RD522, ce barreau autoroutier devait servir à soutenir le développement économique de la plaine de l’Ain et du secteur de Bourgoin-Jallieu. L’État s’était engagé à sa réalisation à la suite de l’arrêt du surgénérateur de Creys-Malville.

Un dossier en sommeil depuis plusieurs années

Mais l’arrêté de projet d’intérêt général n’a pas été renouvelé en juillet, laissant les communes libres de disposer des terrains, réservés jusque-là. Une très bonne nouvelle pour celles qui, comme Saint-Savin (voir par ailleurs), se battaient contre depuis des années, aux côtés des associations. « L’État retire l’intérêt qu’il avait au projet. Nous ne sommes pas étonnés parce qu’on n’en parlait plus » détaille Jean-Paul Lhuillier, président de l’Apie (Association Porte de l’Isère environnement).

Le projet disparaît donc, au grand dam de nombreux élus et du monde économique qui s’étaient largement prononcés pour. À plusieurs reprises, les chambres consulaires, députés et conseillers généraux du territoire avaient sollicité le gouvernement pour faire avancer le dossier. Sans succès.

par Albane POMMEREAU le 12/12/2013 à 06:01

08/12/2013

Saint-Jean-de-Moirans : une voiture tombe sur les rails

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2013/12/09/la-voiture...

La voiture termine sa course sur la voie ferrée

 

Circulation très perturbée ce soir sur la ligne Grenoble-Lyon. Un automobiliste a perdu le contrôle de son véhicule qui est tombé sur les voies de chemin de fer à Saint-Jean-de-Moirans ce dimanche vers 18heures. L’accident n’aurait pas fait de blessés, mais la circulation des trains est fortement perturbée depuis. Un cadre d’astreinte de la SNCF expliquait que la circulation pour Lyon était détournée via Chambéry. Les perturbations sont appelées à durer puisque la voiture devra être enlevée par une grue.

le 08/12/2013 à 19:50

21/11/2013

Toujours pas de trains sur la ligne SNCF Lyon-Grenoble

http://www.ledauphine.com/isere-sud/2013/11/21/la-ligne-s...

Le trafic routier est maintenant revenu à la normale sur tous les axes routiers de plaine dans le sud-Isère. En revanche, la ligne SNCF Lyon-Grenoble ne pourra pas être rouverte avant vendredi midi, a confirmé la SNCF au Dauphiné Libéré. De très nombreux arbres sont tombés sur les voies et la remise en état se poursuit.

 
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