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19/03/2019

Mouvement social local - Mardi 19 Mars 2019

Bonjour,

Seule la ligne Grenoble - St André le Gaz est concerné par ce mouvement de grève dans notre secteur.

 

https://www.ledauphine.com/isere-sud/2019/03/19/isere-des...

En raison d’un mouvement social interprofessionnel national, la circulation des trains de ce mardi sera impactée.

 Pour les TER, des adaptations sont à prévoir sur les lignes  :

- Le Puy - St-Etienne - (Lyon)
- St-Etienne - Givors - Lyon
- Mâcon - Bourg-en-Bresse - Ambérieu
- St-Claude - Oyonnax - Bourg - Lyon
- Bourg-en-Bresse - Lyon
- Grenoble - Chambéry
- Grenoble - St André le Gaz
- Gap - Die - Valence (Romans)
- Clermont-Ferrand – Nîmes
- Clermont-Ferrand – Volvic

Certaines circulations sont substituées par autocar. 

En revanche, pour les TGV Sud-Est et les Intercités, le service est normal.

Publié le 19/03/2019 à 09:38

https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes/EditorialPa...

Mouvement social interprofessionnel et national mardi 19 mars 2019

La circulation des trains est perturbée sur certaines lignes.

Grenoble - St-André-le-Gaz / Mardi 19 mars

 

17/03/2019

Axe Lyon-Chambéry: Trafic interrompu lundi 18 mars 2019 entre Chambéry et St André le Gaz

Bonjour,

Attention, demain 18 mars, aucun train ne circulera sur la ligne entre St André le Gaz et Chambéry. Les trains Lyon / Chambéry sont tous détourné par Ambérieu en Bugey.

https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes

1/ Axe Lyon-Chambéry: Trafic interrompu lundi 18 mars entre Chambéry et St André le Gaz. Un incident caténaire a provoqué une panne d'alimentation électrique. Les équipes spécialisées sont en cours d'intervention et prévoient un rétablissement pour mardi 19 mars. Retrouvez ici les trains supprimés ou détournés sur l'axe Lyon et Chambéry pour lundi 18. Des autocars de substitution seront mis en place entre Chambéry et Bourgoin.

Circulations ferroviaires du lundi 18 mars 2019
Une panne d’alimentation électrique suite à un incident caténaire
nécessite une intervention des équipes spécialisées et une
interruption du trafic entre Chambéry et St André Le Gaz.
Prévision de reprise des circulations pour mardi 19 mars.
SNCF regrette les désagréments occasionnés

15/03/2019

Communiqué du collectif de l'Avant Pays Savoyard : Compte rendu de la réunion du 7 Mars 2019

Madame, Monsieur,

Vous trouverez ci-après, notre communiqué de presse suite à la réunion du 7 mars avec SNCF et Région.
Nous mettons également à votre disposition le document de travail écrit par le collectif (comprenant nos demandes essentielles pour 2020) et le projet de grille proposée par la Région  AURA et SNCF le 7 mars
 

Communiqué de presse (en téléchargement)

LE COLLECTIF RECONNAIT DES AVANCEES MAIS POURSUIT SON COMBAT
POUR UN SERVICE PUBLIC EQUITABLE

A travers les propositions faites pour le service 2020, la Région AURA montre qu’elle nous a clairement entendus.

Le service envisagé présente des améliorations conséquentes après la dégradation de la ligne orchestrée par la Région en 2019. Ce socle, qui ne répond pas encore complètement aux attentes de tous les citoyens, continue à faire l’objet de propositions constructives de notre part.

Nous espérons, que passée la période incriminée des travaux en gare de la Part-Dieu, nous reviendrons à une situation en tout point comparable à ce qu’elle était avant 2018 : un cadencement à l’heure de trains entre Chambéry et Lyon via l’avant pays et sans correspondance. Un service ferroviaire de qualité est indispensable au maintien d’un service public de la mobilité (écologique, social , pratique, collectif et solidaire).

C’est l’occasion pour nous de remercier chaleureusement tous ceux qui nous ont suivis dans notre lutte qu’ils soient usagers quotidiens, étudiants, retraités , actifs, habitants citoyens engagés, commerçants, sympathisants, élus locaux, régionaux ou départementaux. Merci d’avoir répondu présents à nos rendez-vous contestataires. Cette mobilisation a visiblement porté ses fruits.

Il faut désormais que notre collectif, qui a su se structurer en un temps record et qui a compilé un travail d’analyse considérable en comprenant, en quelques mois seulement, les contraintes techniques complexes de la circulation ferroviaire, continue son travail de veille.
Il doit aussi poursuivre sa bataille pour la sauvegarde d’un service public fragilisé qui ne tient plus aujourd’hui qu’à la conviction et au travail engagé des citoyens qui se mobilisent et se fédèrent.

Nous resterons donc attentifs et vigilants sur les dessertes proposées pour les services 2020 et 2021 afin que l’Avant-Pays Savoyard, qui ne comprend aucune grande agglomération, mais dont le taux de croissance démographique y est bien supérieur, reste un territoire ouvert sur l’extérieur.
Pont-de-Beauvoisin, le 13 mars 2019
http://dutrainenavantpays73.fr/

 
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