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26/09/2011

Pourquoi la SNCF redoute le grand changement d'horaires de fin d'année

http://www.challenges.fr/actualite/entreprise/20110926.CH...

26-09-11 à 16:40

DECRYPTAGE La SNCF ouvre ce lundi un site dédié au "cadencement" qui prévoit à compter du 11 décembre de réguler les horaires de 80% des trains. Cafouillages en vue.

Les nouveaux horaires cadencés à la SNCF interviendront le 11 décembre 2011. (Sipa) Les nouveaux horaires cadencés à la SNCF interviendront le 11 décembre 2011. (Sipa)

Le 11 décembre prochain, les horaires de la SNCF seront complètement alignés. Rangés correctement. Comme le dit Guillaume Pepy : "on fait rentrer plus d’habits bien pliés dans une valise qu’en boule".

Vue l’augmentation exponentielle du nombre de voyageurs du quotidien, la mise en service de la nouvelle ligne à grande vitesse Rhin-Rhône (140 km de voies entre Belfort et Besançon, mais qui vont rajouter des trains au départ de la déjà surchargée gare de Lyon, à Paris, par capillarité) et les travaux qui se multiplient sur le réseau, autant pour construire de nouvelles lignes (Tours-Bordeaux, Le Mans-Rennes, triplement de Marseille-Aubagne…) que pour remettre en état des lignes déjà existantes, il fallait d’urgence optimiser les horaires pour permettre de faire rouler le plus de trains possible.

Le but : organiser au mieux les transports ferroviaires alors que les travaux s’intensifient sur le réseau pour le remettre à niveau. Aujourd’hui, les 36.000 km de voies françaises sont, globalement, en mauvais état, comme l’a prouvé un audit réalisé en 2005 par l’Ecole Polytechnique de Lausanne (lire le rapport).

Sous l’impulsion de Réseau Ferré de France, les travaux, qui ont déjà commencé depuis plus de deux ans, vont se multiplier. Fin 2015, à la fin de trois pénibles années pour les voyageurs, le réseau aura cessé de vieillir. Il faudra d’ailleurs à ce moment-là décider si l’on veut le rajeunir, ou simplement le maintenir en bon état. 

La méthode : 80% des horaires vont changer. Pourtant, toutes les régions ne changent pas leurs horaires, en particulier la Bretagne ou les Pays de la Loire, mais de proche en proche, tout le monde va devoir s’adapter. Certains trajets vont être plus longs, d’autres beaucoup plus longs, d’autres vont être carrément supprimés : tous les calendriers de la saison d’hiver (qui commence le 11 décembre) sont disponibles depuis ce matin sur un site dédié, vous pouvez le consulter pour vous préparer. Mi-octobre, une campagne de pub régionale sera lancée, puis une nouvelle, à partir de mi-novembre.

Le risque : la grogne des voyageurs. Le risque de cafouillages est grand : les trains à l'heure seront sans doute peu nombreux. Jamais la SNCF n'avait opéré un changement horaire de telle ampleur. Consciente de ce risque qui est plus une certitude qu’une probabilité, la SNCF a tout fait pour repousser le cadencement, mais le ministère des Transports a donné raison à RFF, qui estimait qu’on ne pouvait plus repousser indéfiniment les travaux et que leur importance était telle qu’on ne pouvait pas les faire uniquement de nuit. Guillaume Pepy parle de "big bang" et c'en sera un. L’hiver sera rude.

Anna Rousseau

Horaires du service 2012, Où en est-on ?

Tout a démarré officiellement en Comité de ligne le 1 mars :

c.f. présentation http://www.rhonealpes.fr/uploads/Externe/96/CLD_CHEMIN_23...

c.f. Questions/Réponses : http://www.rhonealpes.fr/uploads/Externe/46/CLD_CHEMIN_23...

c.f. Relevé de conclusions  : http://www.rhonealpes.fr/uploads/Externe/77/CLD_CHEMIN_23...

La dernière grille horaire du projet est celui-ci 20110329_2012_Axe_17_Lyon_Grenoble.pdf

Depuis, beaucoup de courriers, de réunions à relancer la SNCF pour l'amélioration de ces grilles afin de revenir sur les suppressions d'un nombre d'arrêts à la Verpillière et aux gares de la Bièvre.

Ce matin (26/09/11), sur France Inter, un info a annoncé la consultation sur internet de ces horaires causant des problèmes. Pas du tout, ni pour les TER, ni pour les TGV quand on consulte un horaire particulier.

Par contre, il faut aller à la page http://horaires2012-sncf.com/ pour connaître les prévisions.

Donc, analyse à faire sur les éventuelles évolutions.

La suite au prochain épisode ...

 

13/09/2011

Train de La Verp : PROJET HORAIRES 2012 : AUCUNE INFORMATION !

Bonjour,


Voici ce que nous avons affiché en gare de La Verpillière.

affiche -trainLaVerp-12092011.doc

Rien de réjouissant pour la suite!

Il faudra surement se mobiliser vite après le 15 septembre!

Bien cordialement.

Le collectif de Train La Verp'

 
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