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19/12/2011

2011 se termine, 2012 pointe le bout de son nez

Bonsoir,

Une année mouvementée ou notre cher président Patrice a été bien présent et le sera encore l'année prochaine.

En tout cas un grand merci à lui et à tous les bénévoles de l'association.

Entre la SNCF, RFF et la Région Rhônes-Alpes nous sommes bien occupés.

L'amélioration est un travail sans fin long mais qui en vaut la peine.

Même si nous avons rencontrez certains échecs pour le service 2012 (La Verpillière, La Bièvre).

L'ADUT souhaites à tous les usagers de passés de Bonnes Fêtes.

Eric

http://www.ledauphine.com/isere-nord/2011/12/19/designez-...

Désignez la personnalité de l'année 2011

 
PATRICE BELVEGUE, LE MESSAGER DES USAGERS DU TRAIN EN COLERE. Cette année, plus que jamais, le président de l’association dauphinoise des usagers du train (Adut) a été sur tous les fronts. D’abord pour convaincre la SNCF que la ligne Lyon-Grenoble était bien “malade”, mais aussi de rajouter des trains entre Chambéry et La Tour-du-Pin. Puis pour faire entendre la voix des usagers nord-isérois mécontents de la nouvelle grille horaire de la SCNF, en service depuis une bonne semaine.

PATRICE BELVEGUE, LE MESSAGER DES USAGERS DU TRAIN EN COLERE. Cette année, plus que jamais, le président de l’association dauphinoise des usagers du train (Adut) a été sur tous les fronts. D’abord pour convaincre la SNCF que la ligne Lyon-Grenoble était bien “malade”, mais aussi de rajouter des trains entre Chambéry et La Tour-du-Pin. Puis pour faire entendre la voix des usagers nord-isérois mécontents de la nouvelle grille horaire de la SCNF, en service depuis une bonne semaine.

22/09/2011

Isère: Les usagers SNCF devront attendre les conclusions de l'audit des lignes en situation critique

http://www.actucity.com/infos-locales/isere/isere-les-usa...

Il faut attendre les conclusions de l'audit...C'est en résumé ce qu'a répondu hier le chef de cabinet de la ministre des transports, à l'association dauphinoise des usagers du train reçu à Paris. Le ministère connait la situation critique sur les lignes Lyon-Grenoble et Lyon-Chambéry qui passent notamment par Bourgoin-Jallieu, Voiron et La Tour du Pin, mais seuls les conclusions de cet audit obligeront la SNCF a mettre en place un plan d'action pour améliorer la situation des usagers.

04/07/2011

Rôle de l’ADUT

L'ADUT, Association Dauphinoise des Usagers du Train, est une association loi 1901, gérée par des usagers du TER Rhône-Alpes, bénévoles, sans aucun lien avec la SNCF, RFF ou le Conseil régional de Rhône-Alpes.

Le périmètre de l'ADUT est représenté par la ligne en Y « Lyon-Grenoble/Chambéry » avec la jonction à St André-le-Gaz.

Nous sommes totalement indépendants des entités citées ci-dessus. Notre objectif essentiel est l'amélioration des conditions de transport de l’ensemble des usagers de la ligne « Lyon-Grenoble/Chambéry », sans parti pris pour les uns ou pour les autres.

La réalisation de cet objectif passe

·         par une connaissance, toujours à améliorer, du vécu quotidien de la ligne, des contraintes et faiblesses réelles de notre ligne, du point de vue infrastructure, matériels roulants, personnel à bord, gestion des gares aux extrémités, Lyon Part-Dieu, Lyon Perrache, Grenoble et Chambéry,

·         par notre présence dans les médias,

·         par notre relation avec la SNCF via les responsables de la ligne, Mme Brigitte BACHELARD, et MM. Gilbert FAVEAU et Jean CAVERO, et avec la région Rhône-Alpes.

Il est donc essentiel pour connaître au mieux la réalité quotidienne des trains en circulation, des gares, pour avoir plus de poids auprès des médias, presse écrite, radio ou télévision régionale, que le nombre d’adhérents de l’association soit élevé. A ce jour, l’ADUT compte plus de 300[1] adhérents.

Ces adhérents couvrent pratiquement l’ensemble des gares de la ligne et utilisent pratiquement toutes les directions, de petites gares aux 4 gares d’extrémité de la ligne, ou de petites gares à petites gares, aussi tous les horaires, et tous les types de matériels roulants.

Nous avons bien entendu de très nombreux contacts avec les associations d’usagers qui sont aux extrémités de notre ligne, voire aussi avec le Collectif d’usagers de Réaumont. Nous soutenons les collectifs d’usagers qui peuvent se créer au niveau local pour faire face à des difficultés ponctuelles ; nous pouvons citer le collectif des usagers de La Verpillière et le collectif des gares de La Bièvre.

Sans être exhaustif, les actions que nous entreprenons sont les suivantes :

·         des contacts quotidiens avec le responsable de ligne SNCF pour l'informer au plus tôt des dysfonctionnements de la ligne et des gares,

·         des réunions régulières avec Mme BEAUD, responsable de la SNCF en Rhône-Alpes et avec M. DELAITRE, responsable des TER,

·         des courriers adressés, soit à la SNCF, soit au Conseil régional, pour leur faire part de notre mécontentement sur certains sujets. L'actualité a été cette année : la ponctualité très mauvaise, les suppressions de train à répétition, la mise en place du Service 2011, le projet de Service 2012. Certains courriers sont cosignés par d'autres associations : L'ADTC de Chambéry au printemps, 14 associations fin novembre,

·         la participation aux réunions ou comités organisés par le Conseil Régional, le Conseil Général ou la SNCF,

·         la mise en place de pétition. Celle du printemps 2010 a regroupé plus de 500 signatures et a débouché sur une indemnité suite à un mouvement social interne à la SNCF à Chambéry,

·         des interviews dans les médias : 20 minutes; Le Dauphiné Libéré, radios ISA, radio Scoop, France Bleue Isère, Hot radio et RCF Isère, France 3 Rhône-Alpes.

Nous avons préparé une série de courriers aux maires ayant des gares sur leur territoire pour les sensibiliser à la problématique de leurs gares respectives, tant du point de vue accès aux gares que du point de vue service proposé par la SNCF en termes de desserte ferroviaire. Cette action est à poursuivre.

Usagers, c’est par votre adhésion à l’ADUT que l’ADUT pourra obtenir des conditions de transport améliorées.

Adhérez !

Télécharger le bulletin : Bulletin d'Adhésion 2011.doc

[1] 302 adhérents entre le 8 juin 2010 (Date de l’assemblée générale de 2010) et le 9 mai 2011.

 
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