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09/06/2012

Compte-Rendu du Comité de ligne SAG-Grenoble du 31/05/2012 à Voiron

Bonjour,

Invitation CDL du 31 mai 2012

Merci à Beatrice et à Philippe Mainguenaud pour leur compte rendu :

CR_Comité_Ligne_31052012_SAG_Grenoble.pdf

 

Je vous rappel que des travaux sont engagé par RFF donc voici les impacts :

Travaux 2012-2013 Horaires_impactes.pdf

Merci encore à Philippe Mainguenaud pour cette étude.

 

Outil de présentation de la Région Rhône Alpes exposé lors du comité de ligne :

http://www.rhonealpes.fr/uploads/Externe/cf/CLD_CHEMIN_73...

 

Cordialement,

Eric

12/05/2012

Service 2012 - Suppression de nombreux arrêts à La Verpillière.

Les arrêts supprimés manquent bien sûr plus ou moins cruellement aux usagers de la gare de La Verpillière, y compris le week-end (j’ai interrogé des usagers du week-end ; tous sont pénalisés par la suppression de la moitié des arrêts).

Suite à notre demande, appuyée par celle de Monsieur Philippe Raynaud représentant la Région et qui présidait le comité de ligne, nous avons compris que le statut de gare inter cité de La Verpillière  est définitivement acquis. C’est un point de principe essentiel mais bien sûr insuffisant si les arrêts n’y sont pas !
Monsieur Raynaud a également déclaré qu’il était  anormal que la diminution du service, en particulier celui de La Verpillière, soit la variable d’ajustement. Nous demandons donc à La Région d’œuvrer dans ce sens.

Nous demandons donc que la suppression des arrêts soit revue. Nous en avons largement distribué la liste et la tenons à disposition.


Plus précisément :
-D’après P. Belvègue, président de l’ADUT, des sillons ont été réservé pour des trains qui ne circulent finalement pas. Les arrêts ainsi supprimés  peuvent donc être remis rapidement (dès juillet ?).
- Le manque d’arrêts des trains partant de la Part Dieu entre 19h44 et 21H10 oblige les employés du centre commercial qui ferme à 20 h à attendre plus d’une heure chaque soir. Nous demandons d’étudier la possibilité de faire arrêter un des 2 trains qui circule dans ce créneau.
- Il n’y a aucune raison technique de ne pas faire arrêter le dernier train arrivant à La Part Dieu à 22h46 à La Verpillière, sauf à retarder de 4 minutes le train « chimiquier » qui, d’après nos informations, serait le dernier.
- Le premier train du matin arrivant à La Part Dieu à 6H46 pourrait s’arrêter s’il partait un peu plus tôt de Grenoble.
- Nous demandons que le car partant à 23H15 de Lyon soit maintenu et qu’il soit également affiché sur le tableau électronique à La Verpillière, ce qui n’était pas le cas en 2011.
- Nous demandons également de faire arrêter un train direct Bourgoin lorsqu’un train devant s’arrêter à La Verpillière est supprimé, dans un sens ou dans l’autre. Il ne semble pas que ce soit mis en place.
- Nous demandons à ce que les compte rendu des comités de ligne soit officiellement affiché dans les gares puisque c’est la meilleure façon qu’ils soient lu. Ou qu’ils ne soient pas arrachés s’ils sont affichés par les usagers.

texte original:

PreparationComiteDeLigne-Mai2012.doc

11/05/2012

Comité de ligne jeudi 31 mai 2012 à 18h St André le Gaz - Grenoble à Voiron

Bonjour,

 
 Voici les informations concernant le Comité de Ligne si vous ne les avez pas déjà reçues : 
 
22 - La-Tour-du-Pin/Rives/Voiron/Grenoble
  • Réunion Le Jeudi 31 mai 2012 à 18h - Centre culturel de Mille Pas - 72 avenue des Frères Tardy 38500 VOIRON
 
 
 
 
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