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05/12/2015

SNCF Réseau: plus d’un million d’euros pour rénover un kilomètre de voie

http://www.enviscope.com/environnement/sncf-reseau-plus-d...

 
En 2015, SNCF Réseau a réalisé des travaux de rénovation sur quatre sections principales. Des travaux ont été réalisés entre Saint-André-le-Gaz et Grenoble (Isère), entre Saint-Etienne et Le Coteau (Loire), entre Lyon et Chasse-sur-Rhône - Rhône) et entre Oullins et Givors, sur la rive droite du Rhône (Rhône).

En 2016, le programme devrait représenter 300 millions de travaux, avec  100 kilomètres de voies rénovés, dont 75 kilomètres entre Chambéry et Saint-Avre- la Chambre, en Maurienne (Savoie). Le programme de rénovation va se poursuivre avec 450 millions d 'euros en 2017-2018.

La rénovation d'un kilomètre de voie représente un coût qui se situe entre 1 et 1,2 million d'euros. Mais le changement d'un aiguillage représente une enveloppe qui peut aller de 500 000 à 700 000 euros. C'est ce type d'opération qui devra être engagé entre 2016 et 2019 pour la rénovation d'une partie des voies du Noeud Ferroviaire Lyonnais, dont la saturation est totale

12/11/2015

Assemblée générale de l'ADUT du mercredi 4 novembre 2015

Bonsoir,

Nous avons organisé notre assemblée générale le mercredi 4 novembre afin de renouveler le bureau de l'ADUT.

Patrice Belvègue quitte le poste de président après 7 années de dur labeur. Grand merci à lui qui a permis de faire connaitre l'ADUT auprès des usagers, des élus et de la SNCF.

Patricia reprend le flambeau d'une ligne toujours malade.

Article paru dans le Dauphiné libéré le jeudi 5 novembre 2015151105 - Le dauphine libéré - Une nuvelle présidente.jpg

Les élections régionales ont mobilisés beaucoup d'élus qui se sont manifestés pour notre ligne. Eliane Giraud responsable des transport de la région Rhône-Alpes nous a présenté le nouveau plan qui envisage d'être beaucoup plus strict sur la gestion des aléas.

Tant mieux, espérons que dans les faits, la pression sera plus forte auprès de la SNCF pour améliorer notre ligne en Y Lyon / Grenoble - Chambéry. Car le combat est loin d'être fini tellement il reste à faire.

 

Eric

LYON. Gare Part-Dieu : une grosse enveloppe avant les grands travaux

http://www.leprogres.fr/ain/2015/11/11/gare-part-dieu-une...

Publié le 11/11/2015 à 07:43

L’amélioration du noeud ferroviaire lyonnais, qui inclut l’augmentation de capacité de la gare de la Part-Dieu, représente un investissement de 421 millions d’euros, soit environ les deux tiers du contrat métropolitain du plan État/Région.

 Photo d’illustration Richard Mouillaud

Photo d’illustration Richard Mouillaud

Déjà voté par les assemblées de la région Rhône-Alpes et de la Métropole, le volet « métropolitain de la métropole lyonnaise du Contrat de plan État/Région pour la période 2015-2020 » a été officiellement signé, mardi, par Michel Delpuech, préfet de Région, Jean-Jack Queyranne, président du Conseil régional et Gérard Collomb, président de la Métropole.

Les trois parties se réjouissaient, ce mardi, de cette conclusion qui doit permettre de renforcer le dynamisme de Rhône-Alpes et de la Métropole. Au total, ce sont 657 millions d’euros qui seront investis.

Jean-Jack Queyranne, comme le préfet et le président de la Métropole, a souligné le fort investissement de 421 millions d’euros en faveur du « nœud ferroviaire lyonnais car il est stratégique ». Il a souligné l’importance de la gare de la Part-Dieu pour le trafic national et international, mais aussi rappelé que 60 % du trafic TER passait par ce pôle d’échanges lyonnais menacé d’asphyxie.

Un nouveau quai sera construit et la gare fera l’objet d’une importante rénovation.

L’enveloppe pour l’enseignement supérieur, la recherche et l’innovation sera, elle, de 200,5 millions d’euros.

 
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