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28/12/2014

Dimanche 28 décembre 2014 - 12ème jour de grève

Bonjour,

La SNCF a mis en place les horaires ce matin à 7h :

01 - Lyon - Bourgoin - Grenoble

http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/rhone_alpes/01%20GRENO...

62 - Grenoble - St André le Gaz

http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/rhone_alpes/62%20%20GR...

Lyon : une alerte à la bombe à la gare de la Part-Dieu (MàJ)

http://www.lyonmag.com/article/69742/lyon-une-alerte-a-la...

27-12-2014 à 18:14

LyonMag

 

 

LyonMag

 

 

Selon nos informations, la découverte d'un colis suspect a entraîné la mise en place ce samedi soir d'un périmètre de sécurité au sein de la gare de la Part-Dieu.

Des milliers de voyageurs évacués sur la place Béraudier - LyonMagDes milliers de voyageurs évacués sur la place Béraudier - LyonMag
La gare du 3e arrondissement de Lyon, déjà perturbée par un mouvement social touchant les TER régionaux, était vers 18h45 de nouveau en cours d'évacuation.

Les milliers de voyageurs présents sur place à l'occasion du deuxième week-end des vacances de Noël ont été contraints de sortir sur la place Charles-Béraudier sous les ordres des policiers, et en attendant l'intervention des démineurs.

Ces derniers ont finalement mis fin à cette alerte à la bombe qui a provoqué la pagaille ce samedi soir à Lyon. Il s'agissait tout simplement d'un bagage abandonné.

Mise à jour à 19h20 : Le trafic ferroviaire a pu reprendre progressivement à partir de 19h15.

26/12/2014

ADUT - Usagers en colère - Train : Non, Galère : Oui

Alors que les usagers de la ligne en Y « Lyon / Saint-André-le-Gaz / Grenoble – Chambéry » subissent depuis plusieurs années des conditions de transport déplorables avec une ponctualité des trains de 70 à 80% (*), des trains en capacité réduite, voici que des mouvements sociaux internes à la SNCF viennent nous pénaliser encore plus !

Après les 15 jours de grève du mois de juin, les grèves les week-ends de fin novembre/début décembre, voici que depuis le 17 décembre un mouvement social interne à la SNCF est en cours qui pénalise fortement les usagers !

Encore une fois, les usagers se demandent à quoi jouent la direction de la SNCF et ses syndicats : Réponse = A prendre les usagers en otage !

Est-ce que l’objectif est 1/ de battre le triste record du mois de juin 2014 avec 15 jours de grève, puisque SUD Rail et la CGT cheminot parlent de prolonger ce mouvement jusqu’au 5 janvier 2015, voire après, et 2/ de nous faire préférer la voiture ? Il faut que la direction et les syndicats de la SNCF fassent attention, si cette grève dure jusqu’au 5 janvier 2015, les usagers considèreront à juste titre ceci comme une déclaration de guerre de la part de la direction et des syndicats de la SNCF. Le retour de bâton risque d’être dur et ils ne pourront pas dire qu’ils n’ont pas été prévenus.

Depuis mercredi 17 jusqu’au lundi 22 décembre, nous n’avions aucune visibilité sur les trains qui circulaient, des usagers ont été coincés jeudi soir à Grenoble et à Chambéry. De nombreux usagers sont rentrés avec 1 à 2 heures de retard vendredi 19 décembre, ne parlons pas de nos enfants (lycéens et étudiants) puisque nous, les parents, avons dû aller les chercher à Annecy, Chambéry, Lyon, ou St Etienne, eux qui avaient des correspondances.

La direction et certains syndicats de la SNCF veulent-ils faire détester le train ? Nous faire chercher d’autres moyens de transports, les occasionnels ont fait le pas dans cette direction puisqu’ils sont de moins en moins nombreux à utiliser le train, les pendulaires s’organisent avec le co-voiturage. Ils vont y arriver à nous faire détester le train !

Lundi 22 décembre matin, très peu d’usagers ont décidé de tenter le coup de venir travailler en train, de peur de ne pas avoir de train ce matin ou de rester coincés ce soir. Ceux qui ont décidé de prendre leur voiture ont eu apparemment raison puisque la gare de La Tour du Pin avait affiché ce matin (lundi 22 décembre) dans la gare qu’un seul train circulerait ce soir depuis Lyon Part-Dieu : le 18h14 ? Intox de la part des salariés SNCF de la gare ou réalisme ?

Dans la journée de lundi 22 décembre, des fiches horaires adaptées ont été fournies, mais malheureusement tous les trains cités n’ont pas circulé …

Il serait enfin temps de redevenir sérieux et de penser avant tout aux usagers de notre ligne en Y et que toutes les parties prenantes fassent de leur mieux pour que les trains circulent d’une part, et à l’heure d’autre part ! Les usagers en ont marre d’être pris en otage !

Il serait désolant que les relations entre les clients et les dirigeants et salariés de la SNCF se détériorent alors que nous avons tout à gagner à être solidaires vue la situation déplorable de la ligne en Y « Lyon / Saint-André-le-Gaz / Grenoble – Chambéry » !

 Patrice BELVEGUE
Président de l'ADUT

(*) 70% pour Lyon / Chambéry et 80% pour Lyon / Grenoble de janvier à octobre 2014 avec un objectif de 92% requis par la région Rhône-Alpes.

 
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