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09/10/2012

Nouvelles cartes SNCF : encore un bon train de retard !

http://www.planet.fr/actualites-nouvelles-cartes-sncf-enc...

Le 09/10/2012 -

La SNCF, qui a récemment renouveller ses offres en proposant des cartes plus avantageuses et mieux adaptées aux clients, est pointée du doigt par une enquête journalistique : ses nouveaux tarifs ne seraient que poudre aux yeux, incitant surtout à voyager plus mais pas forcément moins cher.

 


 

 


"La SNCF n’innove pas vraiment avec ses nouvelles cartes" titre 60 millions de consommateurs. Dans un article détaillant les nouveautés de la compagnie ferroviaire, résolue à faire baisser ses tarifs, le magazine part d'un constat établi : le train est cher, trop cher. Et la SNCF le reconnait en lançant cinq nouvelles cartes plus adaptées, à l'heure de la crise et du covoiturage.

"Avec le lancement de ses nouvelles cartes de réduction (Enfant +, Jeune, Week-end et Senior +), la SNCF cherche donc d’abord à améliorer son image. Quant aux nouveautés, elles sont finalement assez limitées" estime l'association de consommateurs.

Exemple : la carte Senior + reprend les avantages de la carte Senior en y ajoutant une réduction de 40 % garantie mais… uniquement en première classe ! Et les 15 % de remise accordés avec toutes les cartes sur une sélection de menus au bar concernent, là encore, un service loin d’être indispensable…

Les cartes Jeune et Week-end moins bien que prévu

Les jeunes, très courtisés par la SNCF, ne sont pas épargnés. Si la célèbre carte 12-25 ans se prolonge désormais jusque 27 ans, n'y voyait pas deux ans supplémentaires accordés aux jeunes mais une année de plus seulement. Car la nouvelle carte est accessible jusqu’à la veille des 27 ans, tandis que l’ancienne l’était jusqu’à la veille des 26 ans ! déplore l'organisation de consommateurs.

Enfin, la carte Escapades cède la place à la carte Week-end, plus souple et permettant de bénéficier des mêmes tarifs avantageux. Cependant, 60 Millions de consommateurs rappelle que dans une enquête de juin 2011, l'organisme révélait que "la carte Escapades n’était vraiment avantageuse que pour les gros week-ends, type Pâques, ou pour les achats à quelques jours du départ. La réduction est en effet calculée sur le prix Plein tarif loisir, que l’on parvient heureusement à éviter en s’y prenant à l’avance."

30/09/2012

SNCF : qui n'a pas de réduction ?

L'ADUT vous a communiqué le 24/09 l'article de l'Europe1.fr sur ce sujet.

Cependant, nous déplorons deux points :

Une publicité trompeuse : la carte 12-25 d'avant était valable jusqu'au 26ème anniversaire sur ce même principe la carte 12-27 revient à une carte 12-26 puisqu'elle est valable jusqu'au 27ème anniversaire. La SNCF révolutionne l'algèbre : +1 = +2 !! ?

Le site SNCF.com présente une coquille tout aussi trompeuse : quand vous procédez à la commande d'une carte 12-27 vous débutez par un écran comportant cet encart Carte 12-27_01.JPG où il s'agit bien de la carte 12-27.

Ensuite, vous aboutissez à un écran de validation où l'on parle de carte Jeune / 12-25 / 12-30. Où se trouve les 12/27 ? Nous serions à même de réclamer une carte 12/30. Cela peut se plaider.Carte 12-27_02.JPG

A Suivre...

http://www.europe1.fr/Economie/SNCF-qui-n-a-pas-de-reduct...

Par Alcyone Wemaere

Publié le 24 septembre 2012 à 18h26 Mis à jour le 24 septembre 2012 à 18h56

Pour les 28-59 ans, en dehors des week-ends, c'est plein pot.

Pour les 28-59 ans, en dehors des week-ends, c'est plein pot. © MAXPPP

Cinq cartes donnant droit à des réductions sont proposées mais tout le monde n'y a pas droit.

Les deux nouvelles cartes de réductions destinées aux "jeunes" lancées mardi par la SNCF porte à cinq désormais, le nombre de cartes censées répondre "aux attentes de chaque âge de la vie". A chaque âge sa carte et la réduction qui va avec? Sur le papier, c'est le cas. Dans les faits, la tranche 28-59 ans reste moins bien lotie.

• Jusqu'à 27 ans : l'âge d'or

Exit la carte 12-25, la SNCF a annoncé son remplacement par deux nouvelles cartes destinées, d'une part, aux adolescents - les "12-17 ans" - et, d'autre part aux jeunes adultes - les "18-27 ans".

Les deux nouvelles cartes offrent toujours les mêmes réductions, allant de 25% à 60% pour un abonnement annuel inchangé à 50 euros, mais "avec des services adaptés à chaque tranche d'âge", selon la SNCF.

27 ans contre 25 ans, soit un rab de deux ans pour voyager à tarif jeune? Pas vraiment : le sursis n'est en fait que d'une année. En effet, si on pouvait acheter une carte 12-25 jusqu'à la veille de son 26ème anniversaire et voyager ainsi à prix doux jusqu'à la veille de ses 27 ans, les règles sont différentes pour la carte 18-27. La date limite pour souscrire à cette dernière est la veille de ses 27 ans, ce qui ne permet de voyager à petits prix que jusqu'à la veille de son 28ème anniversaire.

Un joli coup de com' de la SNCF qui n'a pas échappé à certains Internautes mardi sur Twitter.

"La #SNCF annonce la carte 18-27... mais que tu peux pas prendre si t'as 27 ans. Bien joué les gars!", se moquait ainsi @Aur3Liannasur le réseau social.

On est, en tout cas loin de la carte 12-30 que réclamait un groupe sur Facebook après le lancement l'an dernier d'une carte 12-30 à série limitée pour fêter les 30 ans du TGV.

Du côté des enfants, peu de changement : les moins de 4 ans continueront de voyager gratuitement sur les genoux de leurs parents tandis que jusqu'à 12 ans, la carte "Enfant+" donnera droit à des réductions de 25% à 50% pour l'enfant et quatre accompagnateurs.

• De 28 à 59 ans : le week-end, et c'est tout

Pour cette tranche d'âge, la carte week-end chasse la carte escapades. Plus avantageuse que cette dernière, elle donne la possibilité à un compagnon de voyage de bénéficier des mêmes réductions sans acheter la carte à 75 euros. Autre bonne nouvelle, "pour bénéficier des réductions de 25 à 50%, il suffit de passer une nuit du week-end sur place" explique la SNCF. Avant, seule la nuit du samedi au dimanche comptait.

En dehors des week-ends, par contre, c'est plein pot. Or en janvier dernier, les billets pour les trains à grande vitesse mais aussi les trains interrégionaux Téoz et les trains de nuit Lunéa ont augmenté de 3,2%.

• A partir de 60 ans : première classe

Accessible à partir de 60 ans, la carte "Senior+" permettra à ses détenteurs de voyager avec 40% de réduction sur la 1ère classe - contre 25% jusqu'ici - "sur tous les trains, tout le temps et en tout lieu".

03/09/2012

Sncf, un médiateur pour résoudre vos litiges

http://www.viva.presse.fr/Sncf-un-mediateur-pour-resoudre...

Un train en retard m’a fait rater une correspondance. La Sncf dit qu’elle n’est pas responsable et refuse de m’indemniser. Quels sont mes recours  ? M. P. L., par courriel

Si vous avez déjà adressé une réclamation au service clientèle de la Sncf, vous avez la possibilité de saisir gratuitement le médiateur de la Sncf, qui va examiner votre affaire et tenter de trouver une solution amiable.

Vous pouvez le saisir  :

▶  par Internet, sur le site  www.mediateur.sncf.com ;

▶  par courrier postal adressé à M. le médiateur de la Sncf, 45, rue de Londres, 75008 Paris, accompagné des justificatifs nécessaires  ;

▶  par le biais d’une association de consommateurs. Vous devrez recevoir une réponse dans un délai qui peut aller de deux à quatre mois. Si la réponse ne vous satisfait pas, vous pourrez toujours saisir la justice.

 -  [03.09.12]   Sylvain Gisclard

 
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