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05/04/2011

La carte Oùra ! se déploie dans toute l'Isère

http://www.20minutes.fr/article/700173/grenoble-la-carte-...

Créé le 04.04.11 à 07h44 -- Mis à jour le 04.04.11 à 07h44

Déjà utilisée par les abonnés TER ou Tag, la fameuse carte à puce bleue Oùra ! vient d'être déployée sur l'ensemble du réseau de transport départemental Transisère, géré par le conseil général. Egalement concernés : les réseaux urbains de la CAPI (Nord-Isère), de la Communauté d'agglomération du Pays voironnais et de la Communauté d'agglomération du Pays viennois.
De quoi simplifier les montées à bord pour les usagers réguliers qui auront juste à passer leur carte sur un valideur présent dans tous les cars. « Ce qui est vraiment bien avec ce système, c'est que sur une seule carte, je peux avoir à la fois mon abonnement Tag et un abonnement Transisère », se réjouit Julien, étudiant à Grenoble, qui rentre en car à La Mure tous les week-ends.
Autre avantage : elle peut se recharger par Internet ou sur des automates, et en cas de perte ou de vol, il suffit d'indiquer son nom en agence pour qu'une nouvelle carte soit reconstituée.P.T.
Plus d'infos au 0820 08 38 38

22/03/2011

SNCF: gros chambardements à Lyon le week-end prochain

http://www.lyonpremiere.info/site/index.php?option=com_co...

Science & technique
Écrit par Gérald Bouchon
Mardi, 22 Mars 2011 00:05

En juin dernier avec l’inauguration de la Commande Centralisée du Réseau Rhône-Alpes (CCR), Réseau Ferré de France, maître d’ouvrage, a lancé la réorganisation du système d’exploitation ferroviaire. Une première étape de mise en service a alors permis le transfert des commandes du poste d’aiguillage de Lyon Part Dieu dans la CCR. Elle a donné le coup d’envoi d’un planning d’intégration progressif des postes de signalisation de Rhône-Alpes qui se déploiera jusqu’en 2035. Un investissement de plus de 500 millions d’Euros financés à 100% par Réseau Ferré de France.

Le week-end du 25 au 27 mars 2011, une deuxième étape de mise en service est franchie avec le transfert des...

commandes des postes 3 et 4 de Guillotière vers la Commande Centralisée du Réseau Rhône-Alpes.

Plus de 300 agents SNCF se mobiliseront ce week-end-là. Ils ne disposeront alors que de 37 heures pour mener à bien cette opération. Cette « bascule » nécessite de modifier momentanément les circulations TGV et TER sur le réseau lyonnais ce week-end.

C’est pourquoi SNCF réorganise les dessertes de Lyon Perrache, Lyon Jean Macé et Lyon Part Dieu, du vendredi 25 mars 2011 à 20h au dimanche 27 mars 2011 à 10h, et met en place un dispositif d’information important à destination de ses voyageurs.

SNCF et Réseau Ferré de France ont décidé aussi un allègement du plan de transport du lundi 28 au jeudi 31 mars 2011, en période de pointe (de 7h à 10h et de 16h à 19h).

Le noeud ferroviaire lyonnais est emprunté chaque jour par plus de 1 100 trains (TER, TGV, Fret, Téoz intercités) desservant plus de 80 villes ; toute intervention sur le réseau impacte l’exploitation ferroviaire de l’ensemble du territoire.

Aussi, pour diminuer au maximum la gêne occasionnée par la deuxième étape de mise en service de la Commande Centralisée du Réseau Rhône-Alpes, la SNCF a décidé en accord avec Réseau Ferré de France de procéder au transfert du système un week-end, en dehors des périodes de fort trafic de l’été et des vacances scolaires d’hiver.

Aucune circulation ferroviaire ne sera possible entre les gares de Lyon Part Dieu et Lyon Perrache du vendredi 25 mars à 22h30 au dimanche 27 mars 2011 à 10h00 ; la gare Lyon Jean Macé ne sera pas desservie. Le plan de circulation des trains sur le noeud ferroviaire lyonnais est donc modifié durant cette période. Certaines substitutions routières sont mises en place et des déplacements complémentaires via le réseau TCL sont à prévoir.

16/03/2011

Club Fidélité TER : Adhésion ou pas ?

Comment pouvons-nous répondre au bulletin d'adhésion de la SNCF ?

http://adut.20minutes-blogs.fr/archive/2011/03/02/club-qu...

il faut pour cela utiliser l'enveloppe de la SNCF :

enveloppe Club Fidelité TER.JPG

et y glisser ce document dument rempli :

club TER.pdf

 

Le ras le bol touche aussi d'autres régions ou le mouvement viens d'être reconduit :

http://www.deplacementspros.com/Greve-des-usagers-TER-rep...

 

 

 
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