Avertir le modérateur

22/11/2010

Actu Rhone-Alpes France 3 du 22/11

Voici l'enregistrement du journal de 19h sur France 3 Rhône-Alpes :

http://www.youtube.com/watch?v=KTyQDoddhNk

Pour Josiane BEAUD, c'est trop tard pour des silons demandés en Avril 2010. Il faut préciser que les prévisions des nouveaux horaires ont été portées à connaissance lors du comité de ligne n) 18 du 10 février 2010.

A quelques semaines de la mise en service, notre sollicitation arrive trop tard !?

Ci-après notre courrier (ADUT+ADTC Savoie) du 14 mai 2010 dont elle a eu une copie. Ce même sujet a été abordé lors des réunions SNCF-ADUT d'avril à septembre.

20100514_ ADUT_ADTC_service_2011.pdf

Où se trouve la bonne volonté ?

Voici, tirés du site TER-RA, les nouvelles fiches horaires du service 2011 :

20101212_Lyon_Chambery.pdf

20101212_Lyon_Grenoble.pdf

Et pour comparaison, ceux actuels :

20100704_Lyon_Chambery.pdf

20100704_Lyon_Grenoble.pdf

 

 

 

07/11/2010

Infrastructures ferroviaires pour les JO 2018

Après le vote par l'assemblée plénière du Conseil général de Haute-Savoie d'un engagement de financement de 160 Meuros pour les infrastructures et les aménagements à la candidature d'Annecy à l'organisation des JO 2018, dont 131 Meuros pour la partie transport, 6 associations ont décidé de réagir en coordination avec l'AEDTF - Association Européenne pour le Développement du Transport Ferrroviaire pour déplorer que le CG ne prévoie d'accorder que 9,7 Meuros au réseau ferroviaire alors que 121 Meuros sont prévus pour l'amélioration du réseau routier.

L'ADUT s'est joint à ce collectif d'associations car nous espérons vivement qu'à travers le projet et peut-être la réalisation des JO à Annecy, la ligne Chambéry / St André le Gaz pourra enfin avoir les investissements nécessaires pour rénover cette ligne et la rendre compatible avec les besoins des usagers. Courrier du 6 novembre 2010

14/10/2010

TGV Paris-Genève - Ligne dite des Carpates

Au vu d'un commentaire sur le futur passage d'un Eurostar dans le nord de la région Rhône-Alpes :

"En quoi le TGV Haut Bugey perturbe t'il le trafic TER ? La reouverture de la ligne des Carpates (Bourg-enBresse - Bellegarde) va amener de nouveaux TER sur Bourg-en-Bresse - Oyonnax (apres pres de cinq annees de travaux) et c'est une bonne nouvelle !"

nous allons essayer d'expliquer les conséquences de ce TGV Haut Bugey sur le trafic TER, et notamment sur le trafic TER de la ligne en Y Lyon - Grenoble/Chambéry.

Vu de loin, il ne peut pas y avoir de conséquences de l'un sur l'autre. Mais si ! Malheureusement, comme dans un jeu de domino :

  • ces TGV ne vont bien entendu pas utiliser que des nouvelles voies, mais aussi par endroit des voies existantes et vont nécessiter de remettre à plat les horaires des TGV allant sur Paris depuis Chambéry via Annecy notamment.
  • la mise à disposition par RFF de ces sillons conduit à réorganiser la presque totalité des TER en Savoie et Haute Savoie,
  • la réorganisation de ces sillons a conduit RFF à proposer des sillons TGV allant de Paris à Chambéry par St Exupéry et par St André le Gaz,
  • l'occupation de ces sillons par des TGV qui vont passer par le Nord Isère a conduit la SNCF a redéfinir les sillons TER de la ligne Lyon/Chambéry via St André le Gaz.
  • Cette redifinition fait l'objet des modifications appelées "Service 2011". L'ADUT a dès le Comité de ligne de février 2010 à Aix les bains fait savoir que certaines suppressions de trains seraient impossibles à gérer du fait de la capacité des trains qui serait alors trop faible sur certaines créneaux horaires. Nous avons argumenté, monté des comptages de passagers avec la SNCF. et obtenu l'agrément de la SNCF.
  • Néanmoins, malheureusement, certains trains ont été sacrifiés (on se bat toujours pour le train partant à 15h40 de Part-Dieu par exemple).
  • Toutes ces modifications, car notre ligne n'est pas la seule concernée, vont faire l'objet d'un vote par le Conseil Régional courant octobre.

Autre impact pour la région Rhône-Alpes : le coût financier. Cette décision de l'état français a des impacts sur des restructurations locales et devrait coûter plusieurs millions d'euros. Et là, certains de nos élus trouvent le repas un peu lourd à digérer !

 
Toute l'info avec 20minutes.fr, l'actualité en temps réel Toute l'info avec 20minutes.fr : l'actualité en temps réel | tout le sport : analyses, résultats et matchs en direct
high-tech | arts & stars : toute l'actu people | l'actu en images | La une des lecteurs : votre blog fait l'actu