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08/11/2018

Mouvement social vendredi 9 novembre 2018

Bonjour,

Nous ne sommes pas concerné par le mouvement de grès situé plus à l'ouest

Eric

https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes

Vendredi 9 novembre : Grève régionale, prévision de perturbations sur les lignes suivantes:

Lignes 5 et 24: Valence-Vienne-Lyon-Villefranche-Mâcon
Ligne 9: Le Puy-St Etienne
Ligne 11: Boën-Montbrison-St Etienne
Ligne 12: Roanne-St Etienne
Ligne 64: Gap-Die-Valence-Romans

Les programmes de circulation des lignes concernées seront consultables à partir de jeudi 8 novembre, 16h, sur le site ou sur l'Appli SNCF.

https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes

Mouvement social vendredi 9 novembre. Les programmes de circulation des lignes TER concernées seront consultables à partir de jeudi 8 novembre, à 16h, sur :
- Le site TER Auvergne - Rhône-Alpes,
- La rubrique "info-Trafic" de votre appli "SNCF".
- Par téléphone  au 09 69 32 21 41 (appel non surtaxé)
- à l'accueil et aux guichets des gares. 
SNCF regrette les désagréments occasionnés.

20/10/2018

Grève des TCL à Lyon : quelles perturbations ce 22 octobre ?

https://www.lyoncapitale.fr/actualite/greve-des-tcl-a-lyo...

Les régulateurs du réseau métro seront en grève ce 22 octobre. Ils protestent contre des changements de l'organisation du centre de contrôle métro. Quelles seront les perturbations ce 22 octobre ? Comment le service sera-t-il assuré ? 

Cette journée du lundi 22 octobre devrait être marquée par une grève sur le réseau TCL dont le préavis court jusqu'à la fin de l'année. Les régulateurs du réseau métro protestent contre un changement d'organisation du centre de contrôle, suite à l'automatisation de la ligne B. Selon la CGT : "chaque ligne de métro pourra être gérée par un opérateur seul contre trois aujourd’hui conformément aux textes en vigueur". De son côté, Keolis dément toute réduction de poste, parlant "même de renfort d'effectifs".

Ainsi, lundi 22 octobre, le réseau métro ne devrait pas être perturbé le matin, malgré le débrayage annoncé entre 7h30 et 8h30. Deux autres créneaux seront concernés par la grève : 19h / 20h et 23h / 00h qui toucheront potentiellement tous les métros. TCL communiquera samedi pour indiquer l'ampleur de ces perturbations, la priorité ayant été d'assurer un trafic normal le matin. Le métro pourrait être fermé dès 22h30.

09/10/2018

En 2020, il n’y aura plus d’agents des TER derrière les guichets

https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/dagent-...

09 Oct 2018

Les grèves lancées ce printemps pour protester contre la réforme ferroviaire se sont faites lourdement sentir sur l’activité des TER : elles ont entraîné une baisse de trafic de 9 % en cumul de janvier à août comparé à l’année précédente, selon Frank Lacroix, son directeur général. Septembre et octobre seront décisifs pour bien finir l’année. « Nous sommes repartis à la conquête des voyageurs, nous mettons tout en œuvre pour réduire les retards. A cet égard, une collaboration assez inédite s’est organisée entre la SNCF et les régions pour mettre sur pied un plan de relance, avec notamment des mesures en faveur des abonnés, explique Frank Lacroix. Les deux parties ont en effet tout intérêt à dynamiser l’activité : si les trains transportent plus de voyageurs, elles y gagnent toutes les deux », ajoute-t-il. Mais surtout, à l’avenir, l’activité TER va se transformer. « Nous allons nous engager dans une réorganisation très importante : jusqu’à présent, les établissements métiers cohabitaient. Demain, nous aurons une organisation territoriale multimétier tournée vers les clients », explique Frank Lacroix. Le directeur général des TER affirme qu’il « ne veut plus voir d’agents derrière leur guichet. Mais je veux les voir aller à la rencontre des clients. Nous sommes en train de tester ce nouveau dispositif dans les Pays de la Loire. En 2020, il sera déployé partout ». A la question de savoir si les gares ne vont pas être déshumanisées, il s’interroge : « N’est-ce pas déjà le cas quand un agent derrière un guichet vend cinq billets par jour ? Pour faire venir des voyageurs à bord des trains, il faut aller à la rencontre des clients, des entreprises… Il faut introduire une notion de commerce. » Selon lui, à terme, il n’y aura plus qu’un seul métier « beaucoup plus riche ». L'évolution des ventes le pousse à aller dans ce sens. A la fin de l’année,...
 

 

 

 

 
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