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12/12/2018

Lyon-Grenoble: la ligne SNCF de tous les retards

https://www.ledauphine.com/societe/2018/12/11/ligne-sncf-...

Photo Le DLPhoto Le DL

Patrice Belvègue est le coprésident de l’association des usagers du train de la ligne SNCF Lyon-Grenoble. Archive Le DLPatrice Belvègue est le coprésident de l’association des usagers du train de la ligne SNCF Lyon-Grenoble. Archive Le DL

Patrice Belvègue est le coprésident de l’association des usagers du train de la ligne SNCF Lyon-Grenoble. Une ligne vétuste, sur laquelle les problèmes techniques et les retards de TER sont très récurrents. Pour les usagers des trains, la situation ne s’améliore pas, malgré les millions d’euros de travaux engagés par la SNCF depuis 2013. Et le chantier qui débute en gare de la Part Dieu à Lyon entraîne une suppression de nombreux TER entre Lyon, Grenoble et Chambéry. Avec le risque de renvoyer sur des routes déjà saturées des voyageurs qui prenaient auparavant le train.

Par Marie ROSTANG | Publié le 11/12/2018 à 08:05
 

06/12/2018

Rencontre de l'Avant Pays Savoyard avec Mme Guibert (Région ARA) et la SNCF le 05/12/2018

Message du Collectif de défense et promotion du train dans l'Avant Pays Savoyard:

20181205_Domessin_collectif.pdf

On vous a entendu, nous travaillons sur vos propositions de remise en circulation de trains…
mais nous ne savons pas faire pour le 9 décembre !
150 personnes ce mercredi 5 décembre face aux à celles et ceux qui ont saboté le service public ferroviaire, jetant dans de nouvelles difficultés en premier lieu les salariés/étudiants/chômeurs, qui prennent le train TER au quotidien au départ de l’avant-pays savoyard.
Des élus locaux et les présidents des communautés de communes étaient également présents à cette rencontre houleuse.
Sur le mode « on n’a pas fait exprès », les élus du conseil régional et le directeur des transports côté Région faisaient profil bas en mairie de Domessin.

La colère est entendue, disent-ils, et la région reconnaît ne pas avoir mesuré ni la situation ni les conséquences sur les usagers de cette nouvelle programmation en vigueur à compter du 9 décembre. Incroyable !!!
Si vous avez un peu plus de bus à partir de dimanche, c’est sans doute grâce à notre action
à tous… sauf que ce n’est pas cela que nous continuons à demander, MAIS DES TRAINS !
Ils continuent à travailler sur nos propositions de trains Nous avons eu l’assurance que des trains directs seront remis en circulation mais… en début d’année 2019 !
Aucune échéance ne nous été d’ailleurs donnée de manière précise ; une date de nouvelle réunion a été fixée, pour connaître la consistance de ces remise en circulation de trains
Mardi 18 décembre 2019 18h30 salle des fêtes (à confirmer) de Pont De Beauvoisin.
A l’issue de cette nouvelle réunion de travail du Collectif de défense et promotion du train en AVPS avec la Région, un débat public sera organisé sur le thème :
les habitants exposent à la Région leurs besoins de transport en Avant-Pays Savoyard
Il faut être encore plus nombreux ce jour là !
En attendant rassemblement convivial devant la gare de Lépin dimanche 9 décembre 11h30
afin de reconstruire ensemble des transports publics dignes de nom, témoigner, échanger sur des idées d’action pour retrouver nos trains.
Egalement aidez-nous à structurer notre tout jeune Collectif d’usagers et habitants qui souhaitent des transports publics pour aller au boulot et/ou tout simplement vivre au pays!
Réunion mercredi 12 décembre salle des fêtes de Dullin à 18h30
Tenez-vous informé(e) :
https://dutrainenavantpays73.wixsite.com/website

20181205_Domessin_collectif.pdf

05/12/2018

FNAUT - Communiqué de presse du 2 décembre sur le futur service 2019

Fédération des associations d’usagers des transports d’Auvergne-Rhône-Alpes


Communiqué du 2 décembre 2018 20181203_FAUT_CP_changement d'horaire 2019 sans tel V rectifiée.pdf


Dans une semaine, la SNCF change de nombreux horaires de train sans avoir informé les voyageurs.
Aucune affiche dans les gares, aucune affiche dans les trains, aucune annonce sur le site des TER Auvergne-Rhône-Alpes, aucune nouvelle fiche horaire dans les présentoirs, aucun SMS, aucune campagne de communication, quelques courriels pour les abonnés mais rien pour les occasionnels, alors que les nouveaux horaires s’appliquent dès le dimanche 9 décembre !
Certes, en gare de Lyon Part Dieu, de grandes affiches expliquent les travaux qui vont commencer mais pas les changements d’horaires, pas les suppressions de train, pas les changements de destination. Pourtant 18 % des trains passant par Lyon Part Dieu sont concernés. Aucune information dans les autres gares.
Pourquoi une telle discrétion ? La SNCF et la Région savent communiquer... quand elles le veulent.
Des conséquences désastreuses :
Des usagers vont attendre leur train qui ne viendra pas, d’autres arriveront en gare de Lyon Perrache au lieu de Lyon Part Dieu ou de Lyon Vaise, d’autres n’auront pas leur correspondance et ils n’auront pas pu anticiper pour gérer les conséquences, retard au travail, rendez vous raté, retard pour aller chercher son enfant, etc.
La FNAUT Auvergne-Rhône-Alpes demande :
à la SNCF de réagir de toute urgence en informant le plus rapidement possible les usagers par tous les moyens à sa disposition
à la Région de préciser, dans la convention qui la lie à la SNCF, l’indicateur
qualité sur l’information des usagers
.

20181203_FAUT_CP_changement d'horaire 2019 sans tel V rectifiée.pdf

 
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