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02/03/2014

Trafic des TER perturbé à Part-Dieu

http://www.radioscoop.com/infos.php?id=89339

Dimanche 2 Mars à 18:12

La gare de la Part-Dieu - © Lionel Bertholet
Suite à l’agression d’un agent à la gare de la Part-Dieu, certains personnels de la SNCF exercent leur droit de retrait. Le trafic des TER est donc perturbé ce dimanche soir.
 
 
 
 
Un agent de la SNCF a été agressé ce dimanche après-midi à la gare de Lyon Part-Dieu. Suite à cet événement certains personnels de l’entreprise ferroviaire ont décidé d’exercer leur droit de retrait.

Conséquence directe de ce mouvement, le trafic des TER est perturbé au départ de la gare avec des retards et même des suppressions de train.

Pour les voyageurs déjà présents en gare il est demandé d’être attentif aux messages sonores et sur les tableaux d’affichage.
Il est également possible de se renseigner via le site http://gares-en-mouvement.com

27/02/2014

La direction SNCF-Régions TER et Intercités va être transférée à Lyon

http://www.busetcar.com/actualites/detail/73532/la-direct...

Article rédigé par Jean-François Bélanger le 26/02/2014 à 14:00 dans la rubrique Ferroviaire
Bus & Car - Tourisme de groupe : 
Ferroviaire  - La direction SNCF-Régions TER et Intercités va être transférée à Lyon Alain Le Vern, directeur de SNCF-Régions TER et Intercités.
© J.F.-B

A compter du 1er janvier 2016, la SNCF va installer sa direction Régions TER et Intercités à Lyon, dans la nouvelle tour Incity du quartier Part-Dieu, actuellement en cours de construction.

Les relations entre la SNCF et la Ville de Lyon sont au beau fixe : installation il y a trois ans du Technocentre, à Lyon 7e, installation de la direction régionale Rhône-Alpes dans la Tour Oxygène à Lyon 3e… La compagnie ferroviaire, qui avait déjà choisi Oullins pour sa direction informatique il y a une quinzaine d’années, confirme une fois de plus son intérêt pour la capitale des Gaules.

A partir de janvier 2016, ce seront environ 250 personnes qui rejoindront sur plusieurs étages, la tour Incity, future figure de proue avec 200 m de haut, du skyline du quartier Part-Dieu. Cette direction a en charge un budget annuel de cinq milliards d’euros et emploie 40 000 cheminots.

Le trafic TER représente près de dix millions de voyages par jour et a augmenté de 3 % en 2013. Le trafic Intercités représente, quant à lui, 100 000 voyages au quotidien, en croissance de 2 %. "Il s’agit d’une certaine logique. A Paris, nous n’avons quasi aucune compétence géographique pour nos fonctions, commente Alain Le Vern, son directeur. Nous ferons des économies par rapport à la région parisienne et nous disposerons de davantage de facilités pour le recrutement".

17/01/2014

Été 2014 : la place de la Part-Dieu mise à nu

http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon/Actualite/Dossier...

Par Fabien Fournier

Publié le 15/01/2014  à 17:34

Capture d’écran 2014-01-15 à 17.30.56 ()

LES ÉVÉNEMENTS DE LYON EN 2014 – C'est à l'été 2014 que le bâtiment B10 situé place Béraudier commencera à être démoli, une opération qui se terminera un an plus tard. L'immeuble (en marron sur la photo de gauche ci-dessus), qui fait face à l'entrée principale de la gare de la Part-Dieu, crée un obstacle vers le centre commercial.

Cette disparition est la première étape d'une reconfiguration d'une place centrale, agrandie avec le retrait vers le sud de la façade de Two Lyon, la future tour hôtelière (photo de droite ci-dessus), par rapport aux hôtels actuels. Cet espace public accueillera en sous-sol un grand parking, un dépose-minute, une station taxis et le métro.

Le projet Part-Dieu 2020, pensé par le cabinet AUC, préconise d'ouvrir la perspective entre la gare et le centre-ville lyonnais, perspective améliorée par le prolongement de la rue Docteur-Bouchut jusqu'au boulevard Vivier-Merle, et le réaménagement de la rue Servient. Plus tard, le trafic automobile sera supprimé sur Vivier-Merle face à la place, avec le report du tourne-à-gauche actuel vers la rue Servient au niveau de la rue Docteur-Bouchut.

 
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