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09/04/2014

La SNCF s'implantera dans la Tour Incity en 2016

https://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon/Actualite/Les-vi...

Par Jane-Amondi Odhiambo

Publié le 09/04/2014  à 10:35

Après la Caisse d'Epargne Rhône-Alpes, c'est la SNCF qui prévoit de s'implanter au sein de la Tour Incity (Lyon 3e). La direction générale des TER compte y établir son siège national au 1er janvier 2016. 

TER ()
© M.Badoux

Le quartier d'affaires de Lyon séduit. Encore en construction, la Tour Incity (Lyon 3e) semble convoitée de toute part. Après la Caisse d'Epargne Rhône-Alpes, c'est la SNCF qui annonce son intention d'y implanter le siège de la direction générale Régions et Intercités, soit la gestion de l'ensemble des TER français, dès le 1er janvier 2016.

La SNCF, dont les services informatiques sont également rassemblés à la Part-Dieu, dans la Tour Oxygène, prévoit d'occuper 18 niveaux de la Tour Incity, qui en comptera 39 au total. La direction régionale de l'entreprise devrait également quitter le quartier Perrache pour rejoindre la Part-Dieu, où de nombreux services seront regroupés selon Le Progrès. La direction des achats et le département TGV Sud-Est feraient partie du lot.

27/03/2014

La ligne B arrêtée pendant près d’une heure et demie

http://www.lyonmag.com/article/63529/la-ligne-b-arretee-p...

Ce jeudi matin, une grosse perturbation a eu lieu sur le réseau TCL en heures de pointe. Le trafic de la ligne B a été interrompu de 7h15 à 8h45. Et pour cause, un individu pas encore identifié par les services de police, a appuyé sur le signal d'alarme à la station Gare d'Oullins. Conséquence, trois rames pleines ont été évacuées et des bus relais ont été mis à disposition des usagers. Il y avait donc de gros embouteillages ce matin dans les transports en commun lyonnais.

26/03/2014

Les usagers de la ligne Lyon/Chambéry-Grenoble veulent être indemnisés

http://www.ledauphine.com/environnement/2014/03/26/les-us...

L’Adut (Association dauphinoise des usagers du train) a recueilli 709 signatures sur la pétition qu’elle fait circuler depuis le début de l’année auprès des usagers de la ligne TER Lyon/Chambéry-Grenoble. En cause, « les retards, pannes à répétition, trains supprimés » enregistrés à la fin de l’année 2013. L’Adut demande, en compensation pour cette dégradation de service, un mois d’abonnement gratuit, sur la base de la tarification annuelle pour tous les abonnements, y compris les scolaires. Cette pétition a été adressée à la vice-présidente de la Région Rhône-Alpes en charge des Transports ainsi qu’au directeur TER de la SNCF Rhône-Alpes.

Publié le 26/03/2014 à 06:04

 
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