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28/07/2016

Chantier spectaculaire de la SNCF sur la ligne Lyon-Chambéry, sur le viaduc du Grenant à la Bridoire, en Savoie

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/savoie/chant...

Les grandes manoeuvres sont en cours à La Bridoire, en Savoie. Un viaduc vieux de plus d'un siècle, le viaduc du Grenant est remplacé par un ouvrage flambant neuf.entre Saint-André-le-Gaz et Chambéry, 

  • France 3 Alpes avec communiqué
  • Publié le , mis à jour le
© Xavier Schmitt

© Xavier Schmitt

Le chantier qui dure deux mois et demi, du 23 juin au 31 août s'inscrit dans le programme de modernisation des voies ferrés de la région Auvergne--Rhône-Alpes, un investissement de 370 millions d'euros en 2016.
 
La mise en place du nouveau tablier se fera par la technique du lançage en utilisant l’ouvrage existant comme « avant-bec »Datant de 1884, cet ouvrage remarquable qui enjambe le torrent du Grenant est constitué d’un tablier métallique en fer puddlé à deux travées continues de 37 m de portée chacune, reposant sur deux culées et une pile intermédiaire en maçonnerie d’une hauteur de 40 m.
Bien que le tablier ait déjà bénéficié de renforcements par le passé, la structure métallique est dégradée et nécessite aujourd’hui d’être remplacée. Compte tenu des difficultés pour acheminer les éléments constitutifs du nouveau tablier par convois routiers et de l’impossibilité de le pré-fabriquer dans son intégralité à proximité immédiate de l’ouvrage existant, le futur tablier sera préfabriqué en 3 tronçons en gare de Saint-Béron – La Bridoire.

L’acheminement, sur 3 km environ, des 3 tronçons du futur tablier entre la gare de Saint-Béron – La Bridoire et la zone de chantier se fera par convois ferroviaires au début de la période d’interruption des circulations de 10 semaines.
Une piste d’accès grue et poids lourds d’environ 400 m sera créée depuis le passage à niveau jusqu’à la zone d’assemblage située en arrière de l’actuel viaduc du Grenant. Le montant des travaux est de 3,7 M€ financés à 100% par SNCF Réseau.

Toujours dans ce cadre, SNCF Réseau  engage  un autre chantier  qui va également impacter la ligne Lyon-Chambéry cet été : l’élargissement du pont Saint-Charles à Cognin.

Reportage de Xavier Schmitt et Jean-Pierre Rivet.
 
 
 
Chantier SNCF au Viaduc du Grenant

Intervenants: Raphaël Schaeffer, Chef de projet société Eiffage, Gérard, Spectateur journalier, Priscille Carré de Malberck, Directrice des opérations SNCF Réseau

Le pont Saint-Charles permet à la voie ferrée de franchir la route départementale D 1006. Un certain nombre d’avaries sur cet ouvrage imposent de réaliser des travaux de régénération, et en particulier de remplacer le tablier métallique.

Les travaux menés par SNCF Réseau consistent à élargir l’ouvrage en déplaçant la culée (partie située sur la rive destinée à supporter le poids du tablier) située côté St-André-le-Gaz. L’ouverture droite actuelle de 8m sera portée à 10,50m.

La future voirie routière sera ainsi composée :
 de deux voies de circulation de 3,50 m chacune,
 d’un trottoir de 1,50 m situé côté Saint-André-le-Gaz,
 d’une piste cyclable de 2m située côté Chambéry, dont 50cm permettant d’éviter l’effet de paroi avec la culée.

Après les travaux, le pont-rail sera composé :
 d’un tablier à pose de voie ballastée,
 de deux accotements lourds en béton armé,
 de la culée existante côté Chambéry,
 d’une nouvelle culée côté St-André-le-Gaz.
Le montant des travaux est de 2,4 Md’€ co-financés par Chambéry Métropole, le conseil départemental de Savoie et SNCF Réseau.

29/06/2016

La ligne TER Lyon-Chambéry perturbée cet été

http://www.ledauphine.com/societe/2016/06/28/la-ligne-ter...

Pour rejoindre Chambéry, il faudra prendre une correspondance à Aix-les-Bains ou utiliser le TER Lyon/Bourg-Saint-Maurice.

Pour rejoindre Chambéry, il faudra prendre une correspondance à Aix-les-Bains ou utiliser le TER Lyon/Bourg-Saint-Maurice.

D’importants travaux vont être réalisés par SNCF Réseau, cet été, sur la ligne Lyon-Bourgoin-Jallieu-Chambéry.

Ils concernent la portion de la ligne comprise entre Saint-André-le-Gaz et Chambéry qui est interdite à toute circulation ferroviaire depuis le 23 juin. Et ce jusqu’au 31 août.

Plus de 6 millions d’euros

Deux chantiers majeurs vont se dérouler pendant cette période. D’une part, le remplacement du tablier du viaduc de Grenant sur la commune de La Bridoire qui est devenu indispensable en dépit des renforcements effectués par le passé. Le futur tablier, situé à 40 m du sol, sera préfabriqué, en trois tronçons, en gare de Saint-Béron/La Bridoire. Le montant des travaux est de 3,7 millions d’euros. D’autre part, l’élargissement et le remplacement du tablier du pont ferroviaire Saint-Charles à Cognin. Le coût des travaux est de 2,4 millions d’euros.

Concrètement pendant la durée des travaux, les voyageurs circulant entre Lyon et Chambéry devront emprunter des trains Lyon/Annecy jusqu’à Aix-les-Bains où ils auront une correspondance. Autre possibilité, utiliser les trains Lyon/Modane/Bourg-Saint-Maurice détournés par Ambérieu.

Pour les usagers qui souhaitent se rendre dans l’Avant-Pays savoyard, entre Saint-André-le-Gaz et Chambéry, un service d’autocars de substitution sera mis en place entre La Tour-du-Pin et Chambéry pour desservir les gares intermédiaires, notamment de Pont-de-Beauvoisin et Lépin-le-Lac.

SNCF TER Rhône-Alpes, Allo TER au 09 69 32 21 41

03/06/2015

Comité de ligne St André le Gaz - Chambéry mardi 16 juin 2015 à 18h

Bonsoir,

 

Madame, Monsieur,

J'ai le plaisir de vous inviter à la prochaine réunion du comité de ligne Saint-André-le-Gaz - Chambéry - Annecy/Culoz, qui aura lieu le mardi 16 juin 2015 à partir de 17h15 (buffet d'accueil), pour une réunion débutant à 18h00 précises. La réunion se déroulera :

                                
Espace Rhône-Alpes de Chambéry
                               130, avenue des Follaz -  CS 73626
                                       73026 CHAMBERY CEDEX
                                                 (Z.I. de Bissy)

Ce temps d'information et d'échanges sera consacré aux sujets suivants :

- l’actualité de la politique régionale de mobilité à l’échelle de Rhône-Alpes,

- l’actualité de la politique régionale de mobilité sur l'étoile de Chambéry (St-André-le-Gaz - Chambéry - Annecy/Culoz), en termes de services aux voyageurs et de desserte.

N'hésitez pas à consulter les sites suivants, qui vous aideront à organiser votre déplacement :

- fiches horaires de SNCF TER Rhône-Alpes : http://www.ter-sncf.com/Regions/rhone_alpes/Fr/Se_deplace...

- Mobi'Savoie (calcul d'itinéraire, covoiturage) : http://www.mobisavoie.fr/

- Cité Lib (autopartage) : http://citelib.com/

Le comité de ligne est un lieu d’échanges entre tous les participants. A cet effet, pour alimenter les débats, vous pouvez poser vos questions qui sont collectées jusqu’à la réunion. Une réponse vous sera apportée individuellement.
 
Toutefois, si votre requête recoupe des interrogations similaires à celles d’autres participants au comité de ligne, le sujet sera porté à l’ordre du jour de la réunion et la réponse sera traitée collectivement.  
 
Nous vous remercions de votre contribution.

Je vous remercie par avance de bien vouloir confirmer votre présence en cliquant ici.

Dans l’attente de vous rencontrer à l'occasion de ce prochain comité, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sincères salutations.


Edouard SIMONIAN

Président du comité de ligne    
Saint-André-le-Gaz - Chambéry - Annecy/Culoz

Venez nombreux a cette réunion afin de faire remonter tous vos problèmes et aléas de cette ligne

Cordialement,

Eric

 
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