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01/12/2014

Comité de ligne Lyon / St André le Gaz mardi 2 décembre 2014 à l'Isle d'Abeau

Bonjour,

Soyons nombreux au comité de ligne afin de nous exprimer et de pouvoir faire remonter tous nos problèmes.

Actuellement nous devons continuer nos actions. Les élus de la CAPI ont montrer leur soutien et seront certainement présent.

La mairie ou hôtel de ville de l'Isle d'Abeau n'est pas à coté de la gare. Il faut compter 25mn à pied.

En voiture c'est tout droit via l'avenue du Bourg jusqu'à la place Gabriel Péri ou il faudra tourner à gauche puis aller jusqu'au 12 rue de l’Hôtel de Ville.

de la gare à l'hotel de ville.jpg

Cordialement,

Eric



Madame, Monsieur,

J’ai le plaisir de vous inviter à la réunion du comité de ligne Lyon - Saint-André-le-Gaz qui aura lieu le :

                    Mardi 2 décembre 2014 à 18h
                    Mairie de L'Isle d'Abeau
                   
Salle du conseil municipal
                    12 rue de l'Hôtel de Ville
                    38080 L'ISLE D'ABEAU

Cette réunion permettra un temps d’information et d’échanges sur les sujets suivants :

          - Actualités des politiques de mobilité à l’échelle régionale
          - Actualités sur la ligne et le territoire
                  * Services aux voyageurs
                  * Desserte
                  * Perspectives 2015

Merci de bien vouloir confirmer votre présence en cliquant ici.

N’hésitez pas à consulter les sites suivants, qui vous aideront à organiser votre déplacement :

- possibilité d’utiliser les bus RUBAN A ou E depuis la Gare de L’Isle d’Abeau pour se rendre à la Mairie : http://www.rubantransport.com/horaires-et-arrets 
- site Michelin pour plan d’accès : http://www.viamichelin.fr/

Le comité de ligne est un lieu d'échanges entre tous les participants. A cet effet, pour alimenter les débats, vous pouvez poser vos questions qui sont collectées jusqu'à la réunion. Une réponse vous sera apportée individuellement.

Si votre requête recoupe des interrogations similaires à celles d'autres invités du comité de ligne, le sujet sera porté à l'ordre du jour de la réunion et la réponse sera traitée collectivement.

Nous vous remercions de votre contribution.

Dans l’attente de vous rencontrer lors de ce prochain comité de ligne.

Madame Elyette CROSET BAY
Présidente du comité de ligne

24/11/2014

Installation d'un "radar passage à niveau" à La Verpillière, en Isère

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/2014/11/24/i...

L'État a décidé d'installer des radars de contrôle de franchissement de passage à niveaux partout en France. En Isère, le premier équipement de ce type entre en fonction, ce lundi 24 novembre, à La Verpillière. 

  • France 3 Alpes
  • Publié le 24/11/2014 | 10:36
Le passage à niveau équipé © Google Street View
© Google Street View Le passage à niveau équipé

En 2013, 118 collisions entre un véhicule et un train ont eu lieu en France, entraînant la mort de 29 personnes et 19 blessés graves. Dans 99 % des cas, ces accidents sont dus aux comportements à risque des automobilistes.

Pour lutter contre ce fléau, 58 "radars passage à niveau" sont déjà déployés en France. Réseau Ferré de France a établi une liste de passages à niveau jugés préoccupants en fonction des accidents recensés et du trafic sur les voies ferrées. Le passage à niveau 18 de la ligne ferroviaire Lyon-Grenoble, situé sur
la RD 126 à La Verpillière, près de la gare, fait partie de cette liste de passages à niveau sensibles.

Après une phase de tests et de vérifications, ces deux radars (un de chaque côté du passage à niveau) ont donc été mis en service ce lundi. Des radars qui ont pour but "de réduire l'accidentalité routière et d'inciter les usagers à adopter une conduite responsable et apaisée sur l'ensemble de leur trajet", explique-t-on en préfecture. 

Comme pour un feu rouge

Le dispositif de contrôle est sensiblement le même que celui du franchissement de feu rouge. La différence essentielle vient de la signalisation rouge clignotante au niveau d'un passage à niveau équipé.

Si les usagers s'aventurent sur la voie alors que le signal est déclenché pour annoncer l'arrivée d'un train, ils sont alors flashés:
·  une première fois au début du franchissement de la ligne
·  une seconde fois lorsqu'ils ont poursuivi leur course sur le passage à niveau, que ce soit sur leur voie (passage direct) ou sur la voie adjacente (passage en contournement des barrières).

Les clichés des infractions sont ensuite traités par le Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières de Rennes. Les automobilistes en infraction seront alors verbalisés et devront s'acquitter d'une amende de 135 euros (ou 90 euros si paiement rapide). Le franchissement entraîne le retrait de quatre points sur le permis de conduire des contrevenants. Les radars passage à niveau ne sont pas signalés.

15/11/2014

Consignes collectives à Vélo - 50% et paiement en ligne !

Bonjour,

Je vais pouvoir enfin être positif sur le site en ligne http://www.ter.sncf.com/rhone-alpes

J'ai testé l'offre en ligne alors que je n'y croyait plus de la facilité de paiement.

Et ben ça marche ! Il ne reste plus qu'a voir si cela sera effectif en janvier 2015.

Comme j'étais déjà abonné à une consigne, on m'a automatiquement crée un compte. J'ai juste eu à redemander que l'on m’envoie un mot de passe sur ma boite émail.

Sinon le reste c'est très bien passé avec paiement en ligne via CB des 17€50 d'un abonnement d'un an avec le choix de la période.

J'avais signalé aux responsable de la SNCF l'incohérence de devoir envoyer à une autre adresse un dossier papier que l'on demande au guichet de la gare. Alors que nous pouvons payer d'un coup TER + TCL+ TAG + Ruban.

Eric

 

http://www.ter.sncf.com/rhone-alpes/gares/services/ter-velo

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Principe de l'offre

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Validité

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