La reprise a été dure mais ce qui est devant nous est pas mal aussi !
Comme vous avez pu le lire dans les courriels qui vous ont été transmis mi-octobre, les membres du CA de l’ADUT continuent de défendre nos intérêts de voyageurs :
Mais l’actualité essentielle des membres du CA de l’ADUT et des relais de la ligne Lyon/SAG/Chambéry a été surtout l’étude du projet de fiches horaires (lignes 01 et 54) du SA 2019 transmises le 11 octobre par la SNCF pour avis et commentaires, après que la région AURA ait donné son aval.
Nous ne reviendrons pas sur ce que nous avons écrit dans le courriel d’informations de septembre, mais plutôt sur les commentaires que nous avons transmis à la SNCF le 17 octobre que nous vous proposons de consulter ci-dessous. Nous vous joignons aussi les projets de FH qui nous ont été transmis en document de travail.
Nous demandons aux adhérents des gares et haltes de l’avant-pays savoyard de prendre contact IMMÉDIATEMENT avec leurs élus locaux car la situation des 3 années à venir s’annonce très dure pour leurs gares. Les membres du CA de l’ADUT sont bien entendu à leur disposition pour des réunions avec les Communautés de Commune Isère et Savoie concernées, comme nous l’avons fait au printemps 2016.
Mais l’actualité ne se limite pas à ce sujet :
Retenez dès à présent la soirée du mercredi 14 novembre, date de la prochaine Assemblée Générale de l’ADUT, rendez-vous à 18h30, salle de La Marbrerie (sud de la gare de Bourgoin-Jallieu ; le parking des charges est gratuit à partir de 18h30), pour échanger sur tous ces sujets. Nous vous rappelons que nous avons besoin de relais dans les gares et haltes et qu’il faut renouveler régulièrement le CA. Merci à tous
Bonne continuation à toutes et à tous
Après un premier aperçu du projet d'horaires pour les lignes 01 et 54 nous avons les commentaires suivants :
Ligne 01 :
La mise en place de 3 rames sur les 1760x qui desserviront Lyon Part-Dieu est indispensable comme nous l'avons demandé en juin. L'arrêt des 2 trains A/R Lyon/SAG/Chambéry répond à notre demande par rapport à aucun train initialement prévu ; il est dommage que ces 4 trains ne puissent pas s'arrêter à La Verpillière (même en changeant de matériel ???) comme ils le feront à La Tour du Pin.
Ligne 54 :
Globalement, l'impact est très fort sur la ligne 54, même si les 2 trains du matin pour aller sur Lyon Part-Dieu et du soir, en retour, sont assurés. Ils seront globalement + pleins en raison de l'arrêt supplémentaire et du fait que les 1760x qui les suivent qlq minutes + tard iront/partiront sur/de Lyon Perrache.
- sur les 14 A/R Lyon/SAG/Chambéry quotidiens, il n'en reste plus que 2
- les 12 autres A/R sont détournés par Aix les Bains pour 1/3 (où ils seront couplés avec des TER venant ou allant à Annecy), remplacés par des trains pour 6 d'entre eux et par des autocars pour 9 d'entre eux avec correspondance à Bourgoin-Jallieu ou St André le Gaz :
- il manque un arrêt à Pont de Beauvoisin pour le train partant de Chambéry à 18h44 à destination de Bourgoin
- il manque 2 autocars (car nous supposons qu'il n'est pas possible de mettre des trains) au départ de Chambéry à 16h32 et 18h02 qui ne feraient que les arrêts de La Tour du Pin et Bourgoin-Jallieu en terminus (soit l'équivalent de l'autocar de 6h47 au départ de Bourgoin-Jallieu).
- devant la réduction importante de l’offre, il faudra veiller :
Ligne 62
Peut-on avoir le projet de FH même si les modifications sont à la minute?
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Association Dauphinoise des Usagers du Train
1285, Route de la croix St Marc
38440 Ste Anne sur Gervonde
Email : adut.ter.ra@gmail.com
Blog : http://adut.20minutes-blogs.fr/
18:30 Publié dans ADUT : son Bureau, ADUT : son rôle, Autocar, A_Horaires, Gare de Bourgoin-Jallieu, Gare de Chambéry, Gare de l'Isle d'Abeau, Gare de La Tour du Pin, Gare de La Verpillière, Gare de Le Pont de Beauvoisin, Gare Le Grand Lemps, Horaires, Région Auvergne-Rhône-Alpes, SNCF, TER | Lien permanent | Commentaires (0)
https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-al...
Ce jeudi 27 septembre, un TER puis un train de fret sont tombés en panne sur la ligne Grenoble-Lyon, entraînant la suppression d'une quinzaine de trains et des retards. Les pannes ont été réparées vers 17h. La situation revient progressivement à la normale.
Ce jeudi 27 septembre 2018, les usagers de la ligne SNCF Grenoble-Lyon ont dû prendre leur mal en patience. Une quinzaine de trains ont été supprimés, d'autres retardés. Des cars de substitution à destination de Lyon ont été mis en place au départ de Rives, Bourgoin-Jallieu et Saint-André-le-Gaz.
En cause : deux pannes, qui se sont produites dans l'après-midi sur cette ligne. La première est survenue vers 14h à la Verpillère (Isère) sur un TER qui circulait entre Grenoble et Lyon. Les passagers -une soixantaine- ont dû être transbordés dans un autre train qui les a ramenés vers Lyon.
Vers 15h30, c'est un train de fret qui a été touché par un problème de frein.
La SNCF assure que les deux trains ont été secourus vers 17h et que le trafic reprend progressivement. Des retards sont encore à prévoir le temps que la situation revienne à la normale.
18:04 Publié dans Autocar, A_Aléas, Fret, Gare de Bourgoin-Jallieu, Gare de La Verpillière, Panne, Perturbations et Aléas, SNCF, TER | Lien permanent | Commentaires (1)
https://www.ter.sncf.com/auvergne-rhone-alpes/gares/servi...
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11:14 Publié dans Gare de Bourgoin-Jallieu, Gare de Chabons, Gare de Chambéry, Gare de Grenoble, Gare de l'Isle d'Abeau, Gare de La Tour du Pin, Gare de La Verpillière, Gare de Le Pont de Beauvoisin, Gare de Moirans, Gare de Rives, Gare de Saint André le Gaz, Gare de Saint-Egrève, Gare de St Quentin Fallavier, Gare de Vénissieux, Gare de Virieu sur Bourbre, Gare de Voiron, Gare Le Grand Lemps, Gare Lyon Jean Macé, Gare Lyon Part-Dieu, Gare Lyon Perrache, Gares & Connexions, Prix, Région Auvergne-Rhône-Alpes, Remboursement, SNCF, Vélo | Lien permanent | Commentaires (0)
