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19/12/2011

2011 se termine, 2012 pointe le bout de son nez

Bonsoir,

Une année mouvementée ou notre cher président Patrice a été bien présent et le sera encore l'année prochaine.

En tout cas un grand merci à lui et à tous les bénévoles de l'association.

Entre la SNCF, RFF et la Région Rhônes-Alpes nous sommes bien occupés.

L'amélioration est un travail sans fin long mais qui en vaut la peine.

Même si nous avons rencontrez certains échecs pour le service 2012 (La Verpillière, La Bièvre).

L'ADUT souhaites à tous les usagers de passés de Bonnes Fêtes.

Eric

http://www.ledauphine.com/isere-nord/2011/12/19/designez-...

Désignez la personnalité de l'année 2011

 
PATRICE BELVEGUE, LE MESSAGER DES USAGERS DU TRAIN EN COLERE. Cette année, plus que jamais, le président de l’association dauphinoise des usagers du train (Adut) a été sur tous les fronts. D’abord pour convaincre la SNCF que la ligne Lyon-Grenoble était bien “malade”, mais aussi de rajouter des trains entre Chambéry et La Tour-du-Pin. Puis pour faire entendre la voix des usagers nord-isérois mécontents de la nouvelle grille horaire de la SCNF, en service depuis une bonne semaine.

PATRICE BELVEGUE, LE MESSAGER DES USAGERS DU TRAIN EN COLERE. Cette année, plus que jamais, le président de l’association dauphinoise des usagers du train (Adut) a été sur tous les fronts. D’abord pour convaincre la SNCF que la ligne Lyon-Grenoble était bien “malade”, mais aussi de rajouter des trains entre Chambéry et La Tour-du-Pin. Puis pour faire entendre la voix des usagers nord-isérois mécontents de la nouvelle grille horaire de la SCNF, en service depuis une bonne semaine.

22/09/2011

Isère: Les usagers SNCF devront attendre les conclusions de l'audit des lignes en situation critique

http://www.actucity.com/infos-locales/isere/isere-les-usa...

Il faut attendre les conclusions de l'audit...C'est en résumé ce qu'a répondu hier le chef de cabinet de la ministre des transports, à l'association dauphinoise des usagers du train reçu à Paris. Le ministère connait la situation critique sur les lignes Lyon-Grenoble et Lyon-Chambéry qui passent notamment par Bourgoin-Jallieu, Voiron et La Tour du Pin, mais seuls les conclusions de cet audit obligeront la SNCF a mettre en place un plan d'action pour améliorer la situation des usagers.

02/09/2011

A l'heure de la rentrée,

A l'heure de la rentrée, nous pouvons noter que l'été a été globalement plus satisfaisant sur le plan de la ponctualité que les 6 mois précédents, bien qu'on ait pu relever néanmoins des pannes de trains, des suppressions de trains, des accidents de personnes et des conditions météorologiques difficiles.

Est-ce dû à la baisse traditionnelle de la fréquentation en période de congés estivales ?

Nous sommes début septembre, et nous nous retrouvons + nombreux dans les trains. Espérons que tout se passera bien.

En tout cas sur le plan des échanges et réunions, le mois de septembre va être très chaud.

Nous avons commencé le 26 août avec une réunion avec l'ADTC de Grenoble, l'ADTC de Savoie et les collectifs d'usagers des pays de La Bièvre et de La Verpillière pour faire le point sur le projet de Service 2012 et les travaux nécessaires pour guérir notre ligne, (Compte-rendu).

Les autres réunions à venir sont les suivantes :

- avec la région Rhône-Alpes le 8 septembre sur le projet d'EAS (train sans contrôleur),
- avec la région Rhône-Alpes le 15 septembre et l'ensemble des associations d'usagers de RA, la SNCF et RFF, sur l'aménagement du Projet de Service 2012,
- avec le conseiller technique de Mme Nathalie Kosciusko-Morizet (MEEDTL) le 19 septembre à Paris au sujet des dysfonctionnements de notre ligne, (Lettre ouverte envoyée le 24 juin).  Alors que M. Pepy a confirmé le 31 mai que la SNCF n'y arrivait pas avec la ligne Lyon - Grenoble (Compte-rendu en page 14). 
- et 2 rendez-vous TER organisés par la SNCF les 13 septembre à Chambéry et 29 septembre à Moirans.

Comme vous le voyez, l'ADUT et les membres de son CA sont actifs pour que le fonctionnement de notre ligne en Y Lyon-SAG-Grenoble/Chambéry soit amélioré et que nous y trouvions tous le service attendu en termes de quantité et qualité (ponctualité, fréquence, confort, etc).

Aidez-nous ! Adhérez en envoyant vos cotisations 2011 si vous ne l'avez pas encore fait et en parlant autour de vous de l'ADUT afin que le nombre d'adhérents croisse encore ! Ce n'est que par le nombre de nos adhérents que nous serons entendus et écoutés !

PS : Sans oublier le clin d'oeil que nous avons fait à l'article paru dans Isère magazine en juillet avec un courrier à M. Didier Rambaud intitulé "A la rentrée, prenez le train pour aller travailler". M. Rambaud que nous remercions pour ses 2 courriers à la SNCF et à RFF au sujet du projet de Service 2012.

 
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