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18/11/2013

3 Comités de ligne pour une ligne ! 26, 27 novembre et 3 décembre 2013

Bonsoir,

Notre ligne en Y Lyon - Grenoble Lyon - Chambéry est scindé en 3 morceaux donc certains raccordé à des lignes qui n'ont aucun lien entre elles.

Alors que ce soir nous avons pu voir le résultat d'un problème entre Vénissieux et St Priest à 16h30, le 16h40 de LPD pour Chambéry est parti par Ambérieu laissant sur le carreau les usagers de Pont de Beauvoisin. Ceux de Bourgoin et La Tour du Pin ont rejoint un 16h44 qui a pris 20mn de retard.

Difficile d'aller à 3 comités de ligne l'un à Bourgoin, l'autre à Aix les Bains qui est en dehors de la ligne ! et le dernier à Grenoble. Sacré marathon pour l'ADUT mais aussi à des candidats qui souhaiterai donner leur opinion et comprendre comme cela fonctionne.

Quel est le lien entre Chambéry-Grenoble et Lyon- Grenoble ? et Que dire entre les Chambéry-Annecy et Lyon-Chambéry ?

 Venez nombreux à ces comités de ligne si vous pouvez car comme nous, je crains qu'il y ai peut de monde à cette réunion coupé en 3 qui aura lieu aux extrémités voir en dehors de notre ligne comme Aix les bain.

 

Eric

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 Madame, Monsieur,

Nous avons le plaisir de vous inviter à la réunion du comité de ligne "Chambéry - Grenoble" et "Grenoble – La Tour du Pin" qui aura lieu le :

Mardi 26 novembre 2013 à 18h15
Espace Rhône-Alpes
Salle Chartreuse
2 rue de la Poste
38000 GRENOBLE

Cette réunion a pour objet de permettre un temps d’information et d’échanges sur les sujets qui vous intéressent et qui concernent notamment :

- l’actualité des politiques de mobilité à l’échelle régionale ;

- la politique régionale de mobilité sur la ligne et le territoire :
     * actualité «déplacements» du territoire
     * actualité des services aux voyageurs
     * actualité des dessertes

 

Merci de bien vouloir confirmer votre présence en cliquant ici.

Dans l’attente de vous rencontrer lors de ce prochain comité de ligne.

 

La Présidente du comité de ligne      Le Président du comité de ligne                               Grenoble - La Tour du Pin                               Chambéry - Grenoble

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 Madame, Monsieur,

Nous avons le plaisir de vous inviter à la réunion du comité de ligne TER commun "Chambéry - Bourg-Saint-Maurice" et "Saint-André-le-Gaz - Chambéry - Annecy" qui aura lieu le :

Mercredi 27 novembre 2013 à 18h
Espace Rhône-Alpes d'Aix-les-Bains
Immeuble "Le Magellan"
603, boulevard Wilson - CS 60147
73101 AIX-LES-BAINS CEDEX

Cette réunion a pour objet de permettre un temps d’information et d’échanges
sur les sujets qui vous intéressent et qui concernent notamment :

- l’actualité des politiques de mobilité à l’échelle régionale ;

- la politique régionale de mobilité sur la ligne et le territoire :
     * actualité «déplacements» du territoire
     * actualité des services aux voyageurs
     * actualité des dessertes

Merci de bien vouloir confirmer votre présence en cliquant ici.

Dans l’attente de vous rencontrer lors de ce prochain comité de ligne.


Le Président du comité de ligne Chambéry-Bourg-Saint-Maurice   

Le Président du comité de ligne Saint-André-le-Gaz - Chambéry - Annecy

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 Madame, Monsieur,

J’ai le plaisir de vous inviter à la réunion du comité de ligne Lyon - Saint André le Gaz qui aura lieu le :

Mardi 3 décembre 2013 à 18h
Hôtel Misterbed
21 avenue d'Italie
38300 BOURGOIN JALLIEU

Cette réunion permettra un temps d’information et d’échanges sur les sujets suivants :

- Actualité des politiques de mobilité à l'échelle régionale
- Politique régionale de mobilité sur la ligne et le territoire
       * Actualités des services aux voyageurs
       * Actualités desserte
       * Synthèse hiérarchisée des demandes

Merci de bien vouloir confirmer votre présence en cliquant ici.

Dans l’attente de vous rencontrer lors de ce prochain comité de ligne.

Madame la Présidente du comité de ligne

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19/07/2013

De nouvelles rames d’ici 2015 sur le TER Lyon - Grenoble

http://www.lyonmag.com/article/55921/de-nouvelles-rames-d...

Le Conseil régional ne laissera pas en plan les voyageurs du train Grenoble - Lyon : c'est ce qu'a déclaré en substance la vice-présidente de Région, Eliane Giraud. L'élue est revenue vendredi matin dans le Dauphiné Libéré sur les inquiétudes exprimées par l'Adut, l'association des usagers de la ligne, au sujet d'un éventuel abandon des investissements de la Région vers le rail. D'ici 2015, de nouvelles rames seront mises en circulation sur la ligne, affirme Eliane Giraud ; elles assureront davantage de confort aux voyageurs, et surtout, grâce à une meilleure capacité, elles permettront à tout le monde de faire le trajet assis, même aux heures de pointe.

16/07/2013

Quel avenir pour la ligne ferroviaire Lyon/Grenoble ?

http://www.ledauphine.com/isere-nord/2013/07/14/quel-aven...

Selon l’Adut, les conditions de transport vont se dégrader après l’horizon 2015. Archives DL/J-F. S.

Selon l’Adut, les conditions de transport vont se dégrader après l’horizon 2015. Archives DL/J-F. S.

Dans un communiqué, l’Association dauphinoise des usagers du train (Adut) a fait part de ses inquiétudes pour l’avenir de la ligne Lyon/Saint-André-le-Gaz/Grenoble après l’horizon 2015, à la suite des comités de ligne consacrés à cet axe qui se sont réunis dernièrement.

L’association déplore “la fin des investissements par la région Rhône-Alpes en nouveaux matériels roulants”. « Jusqu’à présent, nous avions un allié, c’était la Région. Mais elle n’a plus de budget pour mettre des trains sur les rails », indique Patrice Belvegue, président de l’Adut. « Avec une hausse de fréquentation de 10 % par an, nous sommes inquiets pour l’après 2015. Les conditions de transport vont se dégrader. Le fait de voyager debout va entraîner une agressivité des usagers. »

Des gares en voie de disparition

L’Adut dénonce aussi “la volonté de la Région d’interdire les vélos aux heures de pointes”. « Il faudrait deux vélos, un dans la gare de départ et un dans celle d’arrivée. Ce n’est pas possible. Il faudrait déjà des locaux dans toutes les gares, il n’y en a pas à Vénissieux et Saint-Priest, et à Grenoble ils sont vite saturés. »

L’association craint la suppression des dessertes ayant peu d’usagers, notamment les gares de La Bièvre à destination de Lyon. « La gare de Cessieu, qui rassemble une vingtaine de personnes, à terme, sera fermée. De même, les arrêts des trains pour Grenoble à Virieu-sur-Bourbre, Le Grand-Lemps et Châbons seront supprimés. » Cela entraînera aussi “le maintien d’autocars quand le niveau de la fréquentation ne nécessite par un train” : « Depuis deux ou trois ans, on a remplacé les trains par des cars, mais les gens ne font pas confiance aux cars, notamment lorsqu’ils sont proposés tôt ou très tard. Et puis, on ne peut pas mettre de vélos dans un car. »

Pour aller dans le sens des collectivités locales et de la Région, qui souhaitent développer les modes de déplacement doux, l’Adut souhaite la mise en place d’itinéraires « adaptés et sécurisés », de parkings à proximité des gares favorisant le co-voiturage, de consignes à vélos gratuites et une augmentation de l’offre de transports en commun, avec des horaires adaptés. Mais l’association rappelle que les modes doux ne peuvent pas être envisagés par tous les usagers. « Certains font entre 10 et 30 km pour aller à la gare. Et il ne faut pas oublier que nous sommes en Nord-Isère et que les conditions météorologiques sont parfois difficiles. »

L’association demande un renouvellement de la flotte des trains, « car certains TER ont 50 ans », et une augmentation de leur nombre.

par A. K. le 15/07/2013 à 06:08
 
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