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30/01/2015

Travaux ligne de Lyon du 27 février au 19 juin 2015

Bonjour,

D’importants travaux de renouvellement de voies et de ballast vont avoir lieu du vendredi 27 février au vendredi 19 juin 2015, entre St André le Gaz et Moirans occasionnant des modifications d’horaires et de dessertes, des allongements de temps de parcours et des suppressions de trains. Des substitutions par autocars sont mises en place.

Vous trouverez ci-joint les fiches horaires projet pour les lignes 01 Grenoble Lyon, 62 St André le Gaz Grenoble

01 Bourgoin - Lyon Grenoble

01af_2015 du 27 fév au 19 juin_V5.pdf

62 - Grenoble St André le Gaz

62af_2015 du 27 fév au 19 juin_V4_tcm70-30730_tcm70-40527.pdf

 

Ces fiches horaires se trouvent sur le site internet TER Rhône Alpes et seront régulièrement mises à jour. Elles ont été également affichées dans les gares de la ligne. Affiche RVB FH projet 280115 (2).pdf

Ces grilles horaires ainsi qu’un flyer d’information FLYER Travaux-Lyon-Grenoble 27-02 au 19-06.pdf seront distribués la semaine prochaine dans les gares de Grenoble, Voiron, Bourgoin, Lyon Perrache et Lyon Part Dieu.

Cordialement,

SNCF

22/01/2015

Travaux de renouvellement de la voie ferrée du 27 février au 19 juin 2015

Bonsoir,

La SNCF a mis en ligne une version non définitive amené à être modifié :

Voici les horaires en ligne :

01 - Lyon - Bourgoin - Grenoble

http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/rhone_alpes/01af_2015%...

Peu de changement à part les Chambéry qui passe de 50 à 48 à partir de Lyon Part Dieu

62 Grenoble - St André le Gaz

http://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/rhone_alpes/62af_2015%...

Beaucoup plus de changement car c'est le lieu des travaux.

18/01/2015

Service 1915 – Horaires

Non, il n’y a pas d’erreur dans l’objet de cet article. Vous pouvez découvrir dans le document ci-joint les horaires des trains prévus dans le quart sud-est de la France (Paris-Lyon-Méditerranée et lignes en correspondances) au 15 avril 1915 !

LIVRET-CHAIX

Vous remarquerez qu’à cette époque, la fiche horaire était payante, 40 centimes de franc, il y avait seulement 5 A/R Lyon / Grenoble, dont certains venaient de Paris, et il fallait 1h10mn pour faire Lyon / Bourgoin avec la desserte de St Alban par exemple.

De plus, les horaires pouvaient être modifiés ou suspendus en fonction des nécessités militaires. Il existait une 3ème classe et si les voyageurs ne trouvaient pas de place, ils devaient prendre le train suivant (et oui, déjà la capacité des trains posait un problème).

Vous trouverez aussi dans cette fiche horaire les gares et les horaires des trains de lignes disparues :

- Lignes annexes de PLM :

  • St Rambert d’Albon / Rives qui passaient pas La Côte St André,
  • Livron à Privas,

- Les chemins de fer de l’est lyonnais, qui allaient à Jallieu par Crémieu, Flosaille, St Savin, etc.

- Voiron à St Béron,

- Les chemins de fer économiques du nord avec son réseau de l’Isère, de Vienne à Charavines en passant pas St Jean de Bournay, et de Voiron à Charavines, et son réseau de Haute Savoie.

- Les chemins de fer du sud de la France avec son réseau de l’Isère, de Lyon-Montplaisir à St Marcellin via St Jean de Bournay et La Côte St André dont un arrêt à noter à St Antoine L’Abbaye, de La Tour du Pin aux Avenières, de La Côte St André au Grand Lemps.

Et oui, il y a 1 siècle, la SNCF n’existait pas et la région Rhône-Alpes était traversée par de très nombreuses lignes aujourd’hui disparues, avec des gares disparues et des sites qui s’appellent aujourd’hui la gare sans que les personnes qui y passent puissent se douter que des trains y aient circulé.

Nostalgie !

Patrice

19:34 Publié dans A_Horaires | Lien permanent | Commentaires (0)

 
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