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07/12/2011

Aléa du 7 Décembre

Aujourd'hui selon Gare en Mouvements,
"" BRIS DE BARRIERE DE PASSAGE A NIVEAU: CIRCULATION PERTURBEE POUR LES TRAINS EN PROVENANCE ET A DESTINATION DE GRENOBLE ET LE SUD""
Cela s'est passé à la mi-journée perturbant les trajets jusqu'à 1h30 de retard.
De façon classique , ce type d'incident n'impactera pas votre retour de cet après-midi. Mais consultez vos écrans, vos téléphone, votre voyante (sic).
Nous vous tiendrons informé dans la mesure du possible.

Petit rappel : 35 passages à niveau entre Lyon et Grenoble dont certains sont si dangereusement placés et qu'il faudrait supprimer. Quand ? Consultons la voyante !
P.S : Merci à Sylvie de nous avoir alertés.

15:03 Publié dans A_Aléas | Lien permanent | Commentaires (0)

05/12/2011

Aléa du 05 décembre 2011

Message reçu par SMS à 8:10 :

"En raison de la panne d'un train fret au niveau de St André le Gaz ce lundi 5 décembre, le trafic est très perturbé sur les lignes Lyon / Grenoble / Chambéry.Remplacement de certains trains par autocars. Renseignements en gare."

Dommage ! Une semaine qui commence mal !

Voici un extrait du courrier de Josiane BEAUD, Directrice SNCF Rhone Alpes, daté du 30/11 (nous mettons en rouge ce que nous attendons depuis longtemps sans voir les améliorations 

"Dans votre courrier du 25 Octobre 2011, vous avez interpelé Guillaume PEPY, Président de SNCF, sur la qualité de service sur les lignes Lyon-Grenoble et Lyon-Chambéry et vous souhaitez qu'il vous transmette l'audit réalisée sur ces lignes. Le président ma demandé de vous répondre.
L'audit de ligne a été conduit sur la ligne Lyon-Grenoble sur le second semestre 2011, dans le cadre de la démarche qualité « Lignes Sensibles» initiée par SNCF. Cet audit a été étendu à l'axe Lyon-Chambéry.
Cet audit comporte une partie « diagnostic» et une partie « recommandations». Ces recommandations portent à la fois sur le Système de Production, sur l'Infrastructure, et sur l'Offre. Un travail de partage et d'échanges sur le contenu de l'Audit est mené actuellement avec l'Autorité Organisatrice des Transports Régionaux en Rhône-Alpes et Réseau Ferré de France.
Les résultats de l'audit seront présentés au Conseil Régional, dans le cadre de la Commission Transports du 1er décembre 2011. Une présentation auprès des Associations d'Usagers est également prévue, début 2012.
Sans attendre les conclusions de l'audit, un plan Qualité a été mis en œuvre par TER Rhône-Alpes afin d'améliorer le système de production et l'information Voyageurs.

Ainsi, le pilotage de la réalisation de l'offre et de la régularité des trains a été renforcé. Des actions concrètes ont également été menées, pour améliorer notre réactivité opérationnelle en cas d'aléa de production. On peut citer, à titre d'exemple, le travail réalisé sur les retours d'expérience sur le volet « Information Voyageurs» lors de situations perturbées, la mise en place d'équipes d'assistance rapide ou encore le suivi centralisé des circulations techniques dans le Nœud Ferroviaire Lyonnais."

Il nous est impossible de tenir une comptabilité des trains en panne, des pannes de signalisation, des caténairs défectueux, des.... et puis des ....

Que de bonnes volontés écrites mais non traduites en faits !

Ajoutez un commentaire sur votre vécu de cet aléa.

08:53 Publié dans A_Aléas | Lien permanent | Commentaires (2)

17/11/2011

Aléa du 17 novembre

Gilbert FAVEAU, responsable SNCF de notre ligne, nous a signalé à 17h10 la rupture de caténaire au niveau de St Quentin Fallavier.
Le trafic est perturbé dans les deux sens.

Voilà que cela continue. Nous ouvrons un article sur le blog. Postez vos informations en "Commentaire" en bas de l'article.

Une info recueillie en gare de Bourgoin à 20:15 :

Le train qui a occasionné la rupture du caténaire serait le 16:45 de LPD. Cette rupture s'est produite un peu après la gare de St Quentin.

Manisfestement, les infrastructures doivent être révisées.

A l'heure de l'incident, peu de carspeuvent être affectés pour notre secours.

22:55 Publié dans A_Aléas | Lien permanent | Commentaires (38)

 
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