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17/11/2018

Lyon : les 15 trains bloqués à cause d’une panne et de voyageurs imprudents ont pu repartir en milieu de soirée

https://www.leprogres.fr/rhone-69/2018/11/16/lyon-15-trai...

Vers 20 heures, vendredi, quinze trains ont été complètement bloqués autour de l’agglomération lyonnaise, dont huit étaient arrêtés en pleine voie. Des milliers de voyageurs étaient concernés. Le retour à la normale s'est effectué en milieu de soirée.

 

  • Le 16/11/2018 à 21:18 mis à jour à 23:05

 

À l’origine de cette pagaille ferroviaire, un incident survenu sur un passage à niveau, vers 18 h 20, à Chandieu, près de Saint-Priest. L’incident a provoqué une coupure électrique et l’arrêt d’un TER qui venait de partir de Perrache à destination de Grenoble, avec 600 passagers à bord. Photo d'illustration Ludovic MARIN / AFPÀ l’origine de cette pagaille ferroviaire, un incident survenu sur un passage à niveau, vers 18 h 20, à Chandieu, près de Saint-Priest. L’incident a provoqué une coupure électrique et l’arrêt d’un TER qui venait de partir de Perrache à destination de Grenoble, avec 600 passagers à bord. Photo d'illustration Ludovic MARIN / AFP

Quinze trains étaient complètement bloqués, ce vendredi soir, autour de l’agglomération lyonnaise, dont huit étaient arrêtés en pleine voie. Des milliers de voyageurs étaient concernés. La situation a duré plus de deux heures avant de revenir à la normale en milieu de soirée.

À l’origine de cette pagaille ferroviaire, un incident survenu sur un passage à niveau, vers 18 h 20, à Chandieu, près de Saint-Priest. L’incident a provoqué une coupure électrique et l’arrêt d’un TER qui venait de partir de Perrache à destination de Grenoble, avec 600 passagers à bord.

Des passagers décident de descendre du train

Problème : de nombreux passagers ont décidé de descendre du train, sur les voies. Ce qui a immédiatement interrompu le trafic sur la ligne, avec des répercussions en cascade.

« On attend depuis près de deux heures, on ne sait pas vraiment ce qui se passe », témoigne un passager du TGV Lyon-Nice, immobilisé au niveau de Vénissieux.

« Les voyageurs qui descendent sur les voies prennent des risques pour leur sécurité », rappelle un responsable de la communication de la SNCF.

Des risques et des conséquences sur des milliers d’usagers. Vers 20 h 25, les passagers ont regagné le train, avec l’intervention de nombreux personnels en assistance. En même temps, le TER a pu reculer, prendre son élan et passer le secteur sans électricité.

La SNCF a annoncé avoir rétabli le trafic en milieu de soirée, vendredi.

Des milliers de passagers des trains dans la galère

https://www.ledauphine.com/isere-nord/2018/11/17/des-mill...

Par Marie ROSTANG | Publié le 17/11/2018 à 06:00

nord-isère - Un problème électrique sur une caténaire a bloqué tout le trafic sur la ligne Lyon-Grenoble Des milliers de passagers des trains dans la galère

...édition abonné

Les usagers du train redoutent déjà 2019

https://www.ledauphine.com/isere-nord/2018/11/17/les-usag...

Par J.A.M. | Publié le 17/11/2018 à 06:05

Entre grève et travaux, 2018 aura été difficile. Et l’Adut pronostique déjà une année 2019 compliquée pour les usagers…  Photo Le DL

Mercredi 14 novembre à Bourgoin-Jallieu, c’était l’heure du bilan pour l’Association dauphinoise des usagers du train (Adut), qui œuvre en faveur de l’amélioration des conditions de transports des voyageurs sur la ligne ferroviaire Lyon-Saint-André-le-Gaz/Chambéry/Grenoble.

Si cette assemblée générale a permis de renouveler le conseil d’administration et la coprésidence, l’accent a surtout été mis sur les actions menées au cours de l’année 2018 et celles à venir.

« 2018 a été une année particulièrement difficile pour les usagers » constate Patrice Belvegue, l’un des cinq coprésidents de l’association. S’il a salué la suppression du passage à niveau situé à Saint-Pierre-de-Chandieu, il est aussi revenu sur le gros point noir de 2018 : la grève. « Avec le peu de grèves en 2017, on s’était dit que la direction de la SNCF et les syndicats représentant les salariés avaient compris que les jours de grève ne pouvaient que nuire à leurs intérêts… ». Car oui, la grève perlée qui a affecté la SNCF d’avril à juin a contraint des voyageurs à se (re) tourner vers la voiture.

Le chantier de la gare de La Part-Dieu va affecter tout le trafic

 Et l’année 2019 risque d’être du même acabit. « Il va y avoir du boulot pour l’association dans les années à venir », pronostique Patrice Belvegue. Les adhérents appréhendent tout particulièrement le grand chantier qui attend la gare Lyon Part-Dieu d’ici le mois de décembre et jusqu’en 2021. Avec des incidences sur tout le trafic régional. À ce titre, une pétition a été lancée début novembre dans l’Avant-Pays savoyard pour dénoncer une “suppression de 75 % des trains sur la ligne Lyon-Chambéry” en raison de ce chantier dans ce secteur.

Si plusieurs idées d’actions ont été partagées, rien de concret n’a été décidé lors de l’assemblée générale. Mais il est fort probable que l’Adut décide de passer à l’action dans les semaines à venir.

 
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