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10/06/2013

Exercice européen de sécurité civile mercredi 12 juin 2013

http://www.lyonpremiere.com/Un-exercice-europeen-de-secur...

Mardi 4 Juin 2013

En raison d’un exercice européen de sécurité civile qui se déroulera à Lyon le mercredi 12 juin, le métro B circulera uniquement entre les stations Charpennes et Jean Macé de 12h à 20h.

La continuité de service sera assurée par des...

Un exercice européen de sécurité dans le métro...
En raison d’un exercice européen de sécurité civile qui se déroulera à Lyon le mercredi 12 juin, le métro B circulera uniquement entre les stations Charpennes et Jean Macé de 12h à 20h.

La continuité de service sera assurée par des bus relais qui desserviront les stations Jean Jaurès, Debourg et Stade de Gerland aux fréquences suivantes :
- Un bus toutes les 6 minutes de 12h à 16h et de 19h à 20h
- Un bus toutes les 4 minutes de 16h à 19h

La ligne de métro B fonctionnera normalement de 4h49 (premier départ de Charpennes) à 12h et de 20h à 0h18 (dernier départ de Charpennes).

Aléas du lundi 10 au dimanche 16 juin 2013

Déposez un commentaire afin de signaler un retard, un dysfonctionnement. Lors d'un grand clash comme une panne de train bloquant la circulation, vos commentaires déposés permettront de tenir informé chaque usager au fil de l'eau. Bonne semaine à chacun.

04/06/2013

SNCF : appel à la grève le 13 juin à Lyon

Bonjour,

Et oui cela ne sera que la énième grève de l'année frappant surtout que les usagers. Spécialité bien française.

Il n'existe pas d'autres moyens de pression ?

Eric

http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon/Actualite/Actuali...

Par Steven Belfils

Publié le 03/06/2013  à 12:56

La CGT cheminot a déposé un préavis de grève pour le 13 juin prochain. Le syndicat s'oppose à la réforme ferroviaire voulue par le Gouvernement.

TER ()

La CGT cheminot appelle à la grève le 13 juin prochain. Le syndicat affirme être "en désaccord profond avec les orientations du Gouvernement. Ce que les élus politiques et la direction de la SNCF ont découvert depuis un an, les cheminots CGT le répètent depuis 15 ans : la création de RFF a complexifié le système en faisant apparaître des conflits d’intérêt entre les parties ; et cette création n’a pas réglé le problème de l’endettement."

Le syndicat s’oppose à la future réforme du système ferroviaire qui propose selon eux : "la création d’une troisième entité en plus de la SNCF et de RFF" ; "le maintien du poids de la dette sur le système et sa compensation par de nouveaux efforts de productivité". Les cheminots CGT reprochent également au Gouvernement de confirmer l’ouverture de la concurrence aux trains de voyageurs en 2019.  Ils dénoncent en plus une "casse de la réglementation SNCF qui crée un cadre social au rabais".

Le syndicat considère que cette nouvelle organisation va générer des conflits d’intérêt entre les différents acteurs et que "la séparation entre la gestion de l’infrastructure et l’exploitation des trains va accroître les risques d’accidents".

 
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