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18/09/2013

Lyon - Chambéry trains détournés les 1er, 2, 9 et 10 novembre 2013

Suite à des travaux de complément pour contribuer à la modernisation de votre ligne TER, tous les trains entre Chambéry et Lyon seront détournés, les 1er, 2, 9 et 10 novembre. Téléchargez ci-dessous l'information générique pour ces 4 journées.

http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Rhone_Alpes/Tri...

 

54 : LYON - ST ANDRE LE GAZ - CHAMBERY
Le vendredi 1er novembre Les samedis 02 et 09 novembre Le dimanche 10 novembre 2013
Mesdames, messieurs,
Des travaux de modernisation du réseau ferroviaire auront lieu durant les journées de novembre indiquées ci-dessus.
Durant  ces  4  jours,  tous  vos  trains  circuleront  détournés entre Chambéry et Lyon.
Un  service  de  substitution  par  autocar  sera  mis  en  place  en complément.
Les grilles horaires de circulation seront consultables à partir du lundi 14  octobre, par affichage dans les gares et sur les circuits d’information habituels.

SNCF : 3 années de retard en un semestre

http://www.planet.fr/societe-sncf-3-annees-de-retard-en-u...

Publié par Benoît Dubos le Mardi 17 Septembre 2013 à 15h17

 

1021. C’est le nombre de jours de retard que cumule la SNCF sur l’ensemble de ses lignes. Mais le plus heurtant réside dans le fait que ce chiffre abyssal – près de trois ans  –  a été atteint en seulement un semestre. Explications. 

 

Wikimedia / Phil Scott

 

Si tant est que la société ferroviaire peut se vanter de nombreuses qualités, la ponctualité n’apparaît malheureusement pas dans la liste. Au grand dam de ses usagers, dont le mécontentement, face au nombre invraisemblable de retards et autres soucis techniques, continue de grandir. 

C’est un site internet, www.untrainderetard.com, qui a révélé le chiffre. Monté par un groupe d’informaticiens usagers du réseau ferré, le concept du site consiste en une addition des différents retards de plus de 5 minutes communiqués officiellement par la SNCF.  En comptabilisant tous les retards cumulés des TGV, Corail, TER et Lyria (le TGV vers la Suisse), le site affiche un total ahurissant de 488 jours et 17 heures de retard sur une moyenne quotidienne de 553 retards de trains, et ce pour le seul premier trimestre 2013. Le second trimestre empire, avec 532 jours et 17 heures. Au total, c’est presque trois ans de retard pris par la SNCF, en un seul et unique semestre. Les créateurs du site assurent que les données traitées ne proviennent que des deux sites de renseignements officiels de la compagnie, www.infolignes.com et www.gares-en-mouvement.com. Les statistiques révèlent d’ailleurs que pas moins d’une centaine de TGV sont en retard chaque jour, et que le TER est le train le plus fiable, avec seulement 7% de retard. 

Les problèmes sous-jacents 

Plus qu’un gadget amusant, le site www.untrainderetard.com constitue un véritable outil pour ses utilisateurs, et semble animé par deux mots d’ordre : prise de conscience, et défense des droits des usagers. Ces derniers, souvent trop peu informés, ne sont en effet pas en mesure de se manifester afin d’obtenir quelconque dédommagement. C’est pourquoi le site propose un service permettant de déterminer si l’utilisateur est à même ou non d’exiger une indemnité liée à un retard. Prise de conscience ensuite, car le site procure aux utilisateurs une vision d’ensemble sur l’étendue généralisée des problèmes qui sévissent sur l’ensemble du réseau. 

Les retards à répétition, les travaux d’entretien interminables et mal agencés, auxquels s’ajoute le déraillement du train Corail en gare de Brétigny l’été dernier ne risquent-t-ils pas, à terme, d’entraîner une sérieuse remise en question de la validité durable du réseau, problématique plus que jamais d’actualité ?

16/09/2013

Aléas du lundi 16 au dimanche 22 septembre 2013

Déposez un commentaire afin de signaler un retard, un dysfonctionnement. Lors d'un grand clash comme une panne de train bloquant la circulation, vos commentaires déposés permettront de tenir informé chaque usager au fil de l'eau. Bonne semaine à chacun.

 
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