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27/03/2014

Le dangereux train-train de la SNCF

http://www.capital.fr/enquetes/derapages/le-dangereux-tra...

Source : Capital
27/03/2014 à 16:59 / Mis à jour le 27/03/2014 à 17:01

Faute de réformes suffisantes, la SNCF n’arrive plus à assurer un service de qualité. Même dans le TGV, ça coince.
Guillaume Pepy avait pourtant juré qu’on ne l’y reprendrait plus… Epinglé en février 2013 par la Cour des comptes sur ses dépenses en communication excessives, le patron de la SNCF avait promis de se restreindre. Fini les séminaires de cadres à plusieurs millions d’euros… A l’écouter, même les traditionnels vœux de nouvelle année aux élus allaient être un modèle de frugalité : «Cette fois, on fait simple, hein !», avait-il recommandé à ses équipes cet automne. Avant d’opter pour… le rez-de-chaussée du Quai d’Orsay, le fastueux siège du ministère des Affaires étrangères. Un décor de rêve dont la seule location aurait coûté 30 000 euros… «Que voulez-vous, la com, c’est son péché mignon», sourit un dirigeant.Depuis son arrivée en 2008, l’hypermédiatique président n’est en effet jamais à court d’une déclaration télévisée quand il s’agit d’apaiser la colère des usagers. Seulement voilà, ce beau vernis ne suffit plus à masquer les dysfonctionnements de la vieille compagnie ferroviaire et...

23:47 Publié dans SNCF, TGV | Lien permanent | Commentaires (0)

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