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25/10/2013

Les feuilles mortes encombrent les voies : solution efficace de la SNCF

Bonjour,

 

nous avons connu ces derniers temps quelques aléas dus aux feuilles mortes. On se rappelle aussi à l'automne dernier le TER Lyon/Roanne qui n'a pas pu franchir une côte ; les roues patinant sur la fine couche "huileuse" provoquée par les feuilles mortes pressées entre le rail et les roues.

Voici certainement ce qu'utilise la SNCF pour pallier à ce problème :

 

http://midi-pyrenees.france3.fr/2013/10/24/les-feuilles-m...

 

La SNCF ne ramasse pas les feuilles mortes à la pelle mais avec des draisines équipées d'une machine "nettoyeuse" de végétaux. 

  • Raphael Ortiz
  • Publié le 24/10/2013 | 10:25, mis à jour le 24/10/2013 | 18:42
L'une des draisines avaleuses © Corinne Lebrave France 3 Midi-Pyrénées
© Corinne Lebrave France 3 Midi-Pyrénées L'une des draisines avaleuses
 
Opération feuilles mortes SNCF : 4 draisines équipées avec brosses et jets d'eau sillonnent les zones sensibles de Midi-Pyrénées pour nettoyer de septembre à décembre les feuilles qui ralentissent les trains.
C'est une problématique qui affecte les voies ferrées dès lors qu'elles traversent des zones fortement végétalisées ou boisées. Les trains sujets à des pertes d'adhérence doivent diminuer leur vitesse dans ces zones ce qui leur fait perdre de précieuses minutes.
Ainsi en automne 2010, certains jours, deux RER sur trois sortis des garages en bon état le matin, sont rentrés fortement endommagés le soir.

Vidéo : le reportage de Corinne Lebrave et Eric Foissac

la vidéo est en ligne sur le même lien

 

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