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04.12.2009

Consigne à vélos de Bourgoin

La consigne à vélos, comment çà marche !

Vous voulons l'article qui sera complété sur le Blog de la Ligne :

http://www.maligne-ter.com/lyon-grenoble/index.php?post/2009/12/01/R%C3%A9servez-d%C3%A8s-maintenant-l-emplacement-de-votre-v%C3%A9lo-%C3%A0-Bourgoin

En résumé :

  • 72 places,
  • Mise en service le 01 janvier
  • Réservation en gare dès le 01 décembre : Formulaire DOSSIER__INSCRIPTION_TER_VELO.pdf
  • Ouverture de la consigne avec la carte OùRA reconnue pour l'utilisation
  • Facturation : 35€ / an, 5€ / mois. L'utilisation à la journée est à l'étude.
  • Les arceaux existants seront maintenus
  • Les logettes actuelles seront retirées en janvier

Nous demanderons à la SNCF le retour d'expérience aussi bien en fréquentation qu'en exploitation.

Des problèmes, dont un sérieux, sont apparus à Moirans qu'il faut mettre sur le compte du rôdage, mais le fournisseur n'est pas le même.

 

 

Commentaires

Un parking à vélo payant alors que tout devrait inciter les gens à utiliser les moyens de transport "verts" pour se rendre à la gare.
C'est aberrant quand on sait que le park à voitures, lui, réserve plusieurs centaines de places gratuites...

Il faudrait donc lourdement insister pour que :
- les logettes gratuites existantes RESTENT EN PLACE
- le montant de l'abonnement park "payant" soit de l'ordre de l'euro symbolique et non le montant d'un demi-abonnement RUBAN (sachant que ledit abonnement bus est remboursé à 50% par l'employeur, il est facile de déduire que, pour l'usager, le park vélo - non remboursé - est quasiment au même tarif que sa part perso de l'abonnement bus - 6,50 euros/mois -...)

Ecrit par : Cévé | 14.01.2010

Réponse de l'ADUT à Cévé
Nous avons insisté pour que les places gratuites restent en place.
Tout comme pour les parkings à voiture , il faut que les clients aient le choix entre :
1/ avoir un service sécurisé et en payer le prix
et
2/ avoir une possibilité gratuite sans en attendre un quelconque service.
Nous avons obtenu qu'a minima demeurent opérationnels. Seules les logettes devraient être retirées.
La consigne à vélo peut faire renoncer à l’utilisation d’une voiture pour un court trajet.
Très cordialement

Ecrit par : ADUT | 19.01.2010

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