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06/03/2018

Gare de St Quentin Fallavier jeudi 1er mars 2018: aucun entretien

Bonjour,

Nous étions présent l'ADUT en gare de St Quentin Fallavier dès 6h30 pour notre distribution annuelle d'adhésion.

Alors que la neige était tombé et nous avait surpris au petit matin, nous avons constaté que durant les 3 heures de présence aucun service d'entretien des quai mais aussi l'escalier n'ont été nettoyé.

La couche de neige est resté intact seulement piétiné par les usagers qui sont passé.

Nous avons aussi noté que les voyageurs ne peuvent mêmes plus s'abriter convenablement en attendant le train. Pire un train est passé à tout vitesse balançant son lot de neige sur les voyageurs.

Le passage de gare à halte de St Quentin Fallavier est une régression en terme de service.

Eric

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25/02/2018

ADUT - Campagne de communication - Adhésion 2018 - Bourgoin-Jallieu

Bonjour,

Nous commençons notre campagne de communication 2018 le 26 février. Nous serons ce matin-là à Bourgoin-Jallieu dès 6h/6h10 pour distribuer des flyers d'adhésion.

Si vous souhaitez nous aider pendant quelques minutes, vous serez les bienvenus. N'hésitez pas à communiquer autour de vous et à distribuer les bulletins d'adhésion à vos relations de train.

De plus, si vous ne l'avez pas encore fait, vous pourrez nous donner vos adhésions 2018 (bulletin rempli et chèque de 5 euros à l'ordre de l'ADUT).

 Bulletin d'adhésion 2018 BJ.pdf

Cordialement,

Patrice

--

Association Dauphinoise des Usagers du Train

1285, Route de la croix St Marc

38440 Ste Anne sur Gervonde
Email : adut.ter.ra@gmail.com
Blog :  http://adut.20minutes-blogs.fr/

13/02/2018

ADUT - Conditions de transport scandaleuses suite à un manque de matériels roulants voyageurs

Nous avons tous remarqué que depuis plusieurs semaines, en fait depuis octobre 2017, nos conditions de transport se sont fortement dégradées :

-          Composition réduite de certains trains (1 rame TER2N au lieu de 2 rames en conditions normales) d’où des voyages debout pendant plus de 20 mn (soit au-delà du critère d’emport de la Convention Région AURA/SNCF),

-          TER2N remplacé par des trains Corail moins performant au freinage et en accélération et requérant plus de temps pour la montée/descente des voyageurs, d’où plus de trains en retard qu’en conditions normales,

-          Train purement supprimé quand il n’y a plus de rames disponibles, et donc voyages debout dans le train suivant, le mettant en retard par un afflux important de voyageurs !!!.

L’ADUT avait constaté en discutant avec les autres associations que la situation était la même sur d’autres lignes d’Auvergne-Rhône-Alpes. Devant le mutisme de la SNCF et de la région, l’ADUT a demandé à la FNAUT AURA de diffuser un communiqué de presse que vous trouverez ci-joint.

Depuis la diffusion de ce communiqué de presse, la SNCF a répondu par presse interposée que la situation était due à 2 faits simultanés :

-          D’une part, l’importance des dégâts provoqués par les intempéries en fin d’année,

-          D’autre part, des pannes prématurées de moteurs diesel sur certaines rames.

… La SNCF prévoit un retour progressif de leur remise en service qui doit s’achever courant mars !

Et bien entendu, nous, les voyageurs, devons prendre notre mal en patience et subir les conditions de transport dégradées !

Mais pouvez-vous me rappeler qui a écrit le cahier des charges du matériel roulant acheté par la région AURA avec nos impôts pour la SNCF, en oubliant que la neige en décembre c'est tout à fait normal en AURA ? et qui gère la maintenance de ces rames ?

Après France Bleu Isère, BFM TV, et France Télévision à venir, vous pourrez entendre l’ADUT demain matin, 13 février, sur Radio Scoop.

PS : N'oubliez pas de ré-adhérer en 2018, 93 l'ont déjà fait ! A vous, le bulletin d'adhésion2018  est joint à ce courriel.

CP FNAUT AURA 20180207 - Manque trains.pdf

Bulletin d'adhésion 2018.pdf

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Association Dauphinoise des Usagers du Train

1285, Route de la croix St Marc

38440 Ste Anne sur Gervonde
Email : adut.ter.ra@gmail.com
Blog :  http://adut.20minutes-blogs.fr/

 
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