18.05.2012
Vendredi 18 Mai 2012 Grève spontanée des contrôleurs SNCF à Lyon, plusieurs lignes TER perturbées
http://www.lyonmag.com/article/40306/greve-spontanee-des-...
18-05-2012 à 11:46
Photo DR
Plusieurs TER sont supprimés au départ ou à l'arrivée des gares Part-Dieu et Perrache. Les cheminots de la région de Lyon ont décidé de cesser le travail vendredi matin. Un mouvement qui fait suite à l'agression jeudi soir à la Part-Dieu d'un contrôleur qui s'était interposé pour éviter l'agression d'un passager. Selon la CGT, il a été brutalisé et s'est vu accorder une interruption temporaire de travail. Les cheminots protestent contre une situation générale de dégradation de la sûreté. Avec, selon les chiffres de la direction SNCF, plus de 3200 agressions dans la région de Lyon en 2011, soit une hausse de 24% par rapport à 2010. Ils réclament plus de moyens humains. En fin de matinée vendredi, la SNCF indique que "des perturbations sont à prévoir sur l'ensemble des lignes dès à présent" et "invite les voyageurs à différer vendredi leur départ." Selon les syndicats Sud-Rail et CGT, "une première rencontre a eu lieu à la mi-journée entre la direction et des représentants du personnel (...) Une deuxième rencontre aura lieu dans l'après-midi."
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http://alpes.france3.fr/info/graves-perturbations-sur-les...
S'agissant d'un "cessez-le-travail" et non d'une grève classique, la Direction Régionale de la SNCF se dit dans l'incapacité de prévoir quels TER ou TGV partiront aujourd'hui. La SNCF demande à ses clients de reporter leur voyage en ce vendredi 18 mai.
L'appel de la CGT a été lancé à la suite de l'agression d'un contrôleur hier soir, dans le TER Lyon/ St Etienne de 20h24. L'agent de contrôle a été violenté au moment où il tentait de s'interposer entre deux personnes. Son agresseur a été interpelé.
Cet arrêt de travail des contrôleurs étant sans préavis, la Direction de la SNCF explique ne pouvoir établir un plan de transport adapté.
Le mouvement concerne les contrôleurs de Lyon et tous les TER qui partent, arrivent ou transitent par la ville de Lyon. Mais aussi les TGV, par ricochet.
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Affichage en gare de Lyon Part-Dieu :
SUITE A L'AGRESSION D'UN CONTROLEUR ARRET DE TRAVAIL D'UNE PARTIE DU PERSONNEL LA CIRCULATION DES TRAINS EST FORTEMENT PERTURBEE
en Gare de Grenoble :
SUITE A L'AGRESSION D'UN CONTROLEUR ARRET DE TRAVAIL D'UNE PARTIE DU PERSONNEL LA CIRCULATION DES TRAINS EST FORTEMENT PERTURBEE SUR LE SECTEUR LYONNAIS MERCI DE DIFFERER AUTANT QUE POSSIBLE VOS DEPLACEMENTS
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On peu noté que les 2 trains supprimés sont à destination de St Etienne et de Roanne mais aucun concerne notre ligne.
Bon retour et bon week-end pour les courageux qui n'ont pas fait le pont.
Eric
15:15 Publié dans A_Aléas, Gare Lyon Part-Dieu, Grèves, Mouvements sociaux, Perturbations et Aléas, SNCF, TER | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note
15.05.2012
Aléas de la semaine du 14 au 20 mai
Déposez un commentaire afin de signaler un retard, un dysfonctionnement.
Lors d'un grand clash comme une panne de train bloquant la circulation, vos commentaires déposés permettront du tenir informé chaque usager au fil de l'eau.
Bonne semaine à chacun.
08:02 Publié dans A_Aléas | Lien permanent | Commentaires (14) | Envoyer cette note
12.05.2012
Service 2012 - Suppression de nombreux arrêts à La Verpillière.
Les arrêts supprimés manquent bien sûr plus ou moins cruellement aux usagers de la gare de La Verpillière, y compris le week-end (j’ai interrogé des usagers du week-end ; tous sont pénalisés par la suppression de la moitié des arrêts).
Suite à notre demande, appuyée par celle de Monsieur Philippe Raynaud représentant la Région et qui présidait le comité de ligne, nous avons compris que le statut de gare inter cité de La Verpillière est définitivement acquis. C’est un point de principe essentiel mais bien sûr insuffisant si les arrêts n’y sont pas !
Monsieur Raynaud a également déclaré qu’il était anormal que la diminution du service, en particulier celui de La Verpillière, soit la variable d’ajustement. Nous demandons donc à La Région d’œuvrer dans ce sens.
Nous demandons donc que la suppression des arrêts soit revue. Nous en avons largement distribué la liste et la tenons à disposition.
Plus précisément :
-D’après P. Belvègue, président de l’ADUT, des sillons ont été réservé pour des trains qui ne circulent finalement pas. Les arrêts ainsi supprimés peuvent donc être remis rapidement (dès juillet ?).
- Le manque d’arrêts des trains partant de la Part Dieu entre 19h44 et 21H10 oblige les employés du centre commercial qui ferme à 20 h à attendre plus d’une heure chaque soir. Nous demandons d’étudier la possibilité de faire arrêter un des 2 trains qui circule dans ce créneau.
- Il n’y a aucune raison technique de ne pas faire arrêter le dernier train arrivant à La Part Dieu à 22h46 à La Verpillière, sauf à retarder de 4 minutes le train « chimiquier » qui, d’après nos informations, serait le dernier.
- Le premier train du matin arrivant à La Part Dieu à 6H46 pourrait s’arrêter s’il partait un peu plus tôt de Grenoble.
- Nous demandons que le car partant à 23H15 de Lyon soit maintenu et qu’il soit également affiché sur le tableau électronique à La Verpillière, ce qui n’était pas le cas en 2011.
- Nous demandons également de faire arrêter un train direct Bourgoin lorsqu’un train devant s’arrêter à La Verpillière est supprimé, dans un sens ou dans l’autre. Il ne semble pas que ce soit mis en place.
- Nous demandons à ce que les compte rendu des comités de ligne soit officiellement affiché dans les gares puisque c’est la meilleure façon qu’ils soient lu. Ou qu’ils ne soient pas arrachés s’ils sont affichés par les usagers.
texte original:
